從進入21世紀的那天起，UPS就在偷偷做一件事情——把自己打造成全球一流的一站式供應鏈解決方案的供應商，而不再是一個簡單的貨物包裹承運商!

　　作為全球快遞業的老大，擁有300億美元資產、年營業收入達500多億美元的UPS，一直被外界看成是目前世界上最大、最強的一家貨物包裹的承運商和快遞商，他們在全球有多達1.7萬個全自動傳輸帶，44個無縫隙鏈接的海陸空碼頭和站點，上百架的運輸飛機和上萬輛貨車以及為數不少的輪船。

　　快而準，一直以來曾是UPS的核心競爭力，也是外界認為UPS之所以能當上快遞業老大的原因。然而，UPS自己卻不是這樣認為的，他們說，那已經不足以代表UPS了，他們的未來則是高度的協調力和幫客戶解決問題的能力。

　　從進入21世紀的那天起，UPS就在偷偷做一件事情——把自己打造成全球一流的一站式供應鏈解決方案的供應商，而不再是一個簡單的貨物包裹承運商!目的只有一個，幫助客戶降低物流成本，提高其競爭力。

　　UPS一直在分析，客戶的貨物早上到和下午到，其重要性有什么不同;客戶每年的出貨計劃如何;未來的物流發展又將怎樣等諸多問題。通過探究，他們發現很多問題，于是便著手研究解決這些問題的方案，并最終在2003年出臺了自己的物流運輸配送分析系統，幫助客戶實現最優化的物流運輸。比如，一個集裝箱的衣服，客戶需要在半個月時間內，從中國溫州運送到美國紐約，假如讓一家快速公司來送，他們會動用飛機，一到兩天便能送到，但是成本太高。如果用一家通過海路運輸的物流公司，成本會很低，但是路上所耗的時間又太多，無法達到兩全其美。UPS發現這個問題后，立即研究出解決的方案，他們會根據客戶的需求，用海陸空連運的方式，在不同的路段選用不同的運輸方式，這樣不但能保證準時到，而且能極大降低客戶的物流費用。

　　為了給客戶提供解決問題的方案，除了物流運輸配送分析系統外，UPS還建立起了一整套的其他系統，組建起完成這套系統的五大分公司。

　　第一個是物流公司，任務是幫助客戶設計物流的位置、分布點，以及在物流的過程中如何設計和碼放貨物，以便更好地幫助他們提高物流的速度和效率，減少物流成本。

　　第二是理財公司，幫助中小企業實現全球貿易化理財計劃，UPS利用自身在世界各地都有渠道和資源的優勢，提供擔保，幫助跨國企業快遞實現異國貸款和融資。

　　第三是運輸公司，通過海陸空一站式的物流服務，幫客戶以最佳的形式運輸貨物，保證既準時又能最大程度節約費用。同時，還讓客戶能隨時跟蹤到貨物。

　　第四是清關服務公司，專門幫助客戶加快貨物過境的信息流和資金流，以避免因為手續不全和信息不對稱而耽誤貨物的正常過境。

　　第五是維修配件公司，如果客戶的設備出問題了，比如某個配件壞了，UPS可以利用它在全球都有分點的優勢，幫客戶把配件快速進口過來，同時負責幫客戶安裝和修理。

　　通過組建五個多元化的公司，UPS成功地建立起供應鏈方案的解決系統，最終達到幫助客戶實現全球貿易的一體化和同步化。

　　國際的大宗物流隔月到達，曾是UPS的競爭核心，服務客戶則是其次，以體現它的快遞核心優勢;但是如今，服務客戶，幫助他們解決供應鏈上的問題則變成UPS的核心，即，全力幫客戶提供解決方案。之所以發生如此大的轉變，是因為在UPS看來，前者遲早會被對手趕上甚至超越，而后者卻難以超越，這樣就讓自己提前擺脫了快遞業同質化價格競爭的泥潭!同時也讓客戶永遠離不開自己。

　　UPS不是在做快遞。