在9日的工作會上，四川高速公路公司相關負責人通報了省內各條高速公路的主要逃費方式，這些方式共分為沖站偷逃、換卡偷逃、無卡偷逃等6大類。

    A沖站偷逃

    該類偷逃多發(fā)生在路網繞城高速公路各收費站及支線小型收費站，沖站車輛多將其車牌摘除或遮掩或是使用假牌照，然后緊跟前車沖站或直接強行沖站。因該類偷逃簡便而無技術含量，獲利快捷，是各通行費偷逃團伙較多采取的主要方式。

    B換卡偷逃

    換卡偷逃方式是聯網收費以來最早出現，也是最為常見的一種通行費偷逃方式。相向行駛的兩車在服務區(qū)等地通過互換通行卡，達到買短跑長的通行費偷逃目的。這種方式在出入口車牌不符的破綻出現后，甚至又演變?yōu)閾Q卡又換車牌等新的方式。

    C假冒政策性免費車輛偷逃

    假冒鮮貨運輸、軍警等政策性免費車輛也是貨車偷逃通行費的主要手段之一。

    D無卡（藏卡）偷逃

    部分車輛采取惡意賠償通行卡的途徑，留存多余通行卡，以達到“藏卡”逃費的目的。

    E轉貨（轉客）偷逃

    該偷逃方式主要為兩種：一是超載貨車車輛出站前進行轉貨，然后正常出站，以逃避超載罰收。二是長途貨車（或客車）出站前，在約定地點，將貨物或乘客轉給短途空載車輛，前車再折返行駛出最近收費站進行通行費偷逃。

    F干擾計重設備偷逃

    高速公路貨車計重收費實施后，出現了墊鋼板、走“S”形、跳秤臺、高速過秤等多種干擾計重設備正常運行，進行偷逃通行費的方式。