9月30號，賽里木湖至果子溝高速公路建成通車，作為國家高速G30線連云港至霍爾果斯的重要組成部分，它的建成通車大大提高了果子溝路段的通行能力和抵御各種災害、突發事件的能力，真正使果子溝天塹變通途。

    常年跑新源縣至烏魯木齊客運班車的司機也則孜江說："以前跑這個爛路特別辛苦路嗎，前年我們堵了一晚上，29個小時，原地沒動，現在路修好了，我們也不用擔心了。現在跑車也方便了，安全性也高了，駕駛員也不用那么辛苦了，車上的乘客也不用那么辛苦呀，反正挺高興的。"今年，我區又有一大批公路交通重點項目開工建設，累計投資191億元，總里程達到1380公里，涵蓋范圍之廣、建設規模之大前所未有。除了賽果高速公路、烏魯木齊-昌吉西延公路改建工程已經完工，到年底，我區還有7大民生公路項目將通車運行，包括國道314線庫爾勒至庫車高速公路、庫車至阿克蘇高速公路、國道315線喀什-葉城-墨玉改建工程、以及和田市玉龍喀什河三橋、布爾津額爾齊斯河大橋等建設項目，這些公路建成，將大大方便各族群眾的出行，同時也帶動將地區經濟的發展。

    和田司機吐尓洪過去經常要到烏魯木齊等地拉運貨物，必經314國道，5月份，庫爾勒至庫車高速公路開通試運行，如今走在高速公路上，速度快了，他的收入也大大增加："以前沒有安全感，雙向車道行車，現在是單行道，路面平整，我們達到目的地速度也快，速度提起來了，對于運輸行業帶來了經濟效益，路修好了收入和以前相比翻了一倍。"