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    要致富，先修路；泛珠合作，交通先行。9月29日，泛珠秘書處常務副秘書長、廣東省發改委主任徐建華在泛珠網網上訪談中向廣大網友透露，"十二五"期間廣東省高速公路計劃總投資約達2500億元，多條通往外省的路線將于近兩年內陸續建成通車。 

    徐建華告訴網友，"十一五"期間，泛珠區域已經初步形成了較好的綜合交通運輸體系框架。比如，國家重點支持建設的"五縱七橫"高速公路主干線在泛珠三角區域多數已基本建成，內地九省（區）高速公路總里程達18561公里。西江界首至肇慶段2000噸級航道整治工程也在穩步推進，內河西江干流和珠三角"三縱三橫三線"千噸級骨干航道網基本形成。 

    據徐建華介紹，網友們比較關心的一些跨省（區）交通基礎設施重大合作項目都在穩步推進當中。 

    鐵路方面，廈門至深圳鐵路、贛州至韶關鐵路、廣深港客運專線等在建項目加快建設，預計2012年建成；貴廣鐵路、南廣鐵路建設穩步推進，預計2013年建成；深圳至茂名鐵路（廣東西部沿海鐵路）、合浦至湛江鐵路項目建議書已經國家發改委批復，正在開展項目可行性研究相關工作；柳州至肇慶鐵路、（江西）鷹潭至梅州鐵路、瓊洲海峽跨海通道項目、（福建）浦城至梅州鐵路等項目建議書已上報國家發改委。 

    公路方面，目前廣東省高速公路出省通道共有12條，"十二五"期間預計新增7條出省通道。"十二五"期間廣東省高速公路計劃總投資約達2500億元。云浮至羅定榃濱高速公路（通往廣西）預計2012年底建成通車；廣州至樂昌高速公路（通往湖南）、梅州至大埔高速公路及東延線（通往福建）、深圳東部過境通道（通往香港）預計2013年建成通車；大廣高速公路連平至從化段（通往江西）預計近期可獲批復，力爭2011年底開工建設；包頭至茂名國家高速公路粵境段（通往廣西）、濟廣國家高速公路平遠至興寧段預計2012年前將開工建設；仁深高速公路仁化（粵湘界）至新豐段（通往湖南）目前正在開展各項前期工作，計劃"十二五"期間開工建設。 

    水運方面，全長171公里、項目總投資3.7億元的西江界首（與廣西省界）至肇慶內河II級航道整治工程已于2008年開工建設，預計2012年建成，屆時2000噸級內河船將可直達廣西貴港。