科學(xué)修建康莊路，構(gòu)建和諧新農(nóng)村。來(lái)自公路部門的最新統(tǒng)計(jì)顯示，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的大力建設(shè)，目前寧波農(nóng)村公路已達(dá)8954公里，全市3831個(gè)行政村全部通上了等級(jí)公路。9000公里的康莊工程讓寧波農(nóng)村形成了四通八達(dá)、聯(lián)網(wǎng)成片的公路交通網(wǎng)絡(luò)體系，百萬(wàn)農(nóng)民告別了出行難。

    新世紀(jì)前后，寧波農(nóng)村公路發(fā)展不快，與高歌猛進(jìn)的高速公路、干線公路相比落后較多，與一日千里的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展勢(shì)頭落差很大。為構(gòu)筑全新的農(nóng)村路網(wǎng)，2003年以來(lái)，我市共投資34億元建設(shè)農(nóng)村公路，建成農(nóng)村公路項(xiàng)目2134個(gè)，總里程達(dá)3625公里。

    在農(nóng)村公路建設(shè)中，我市實(shí)行“四個(gè)放權(quán)”，即把建設(shè)的發(fā)展權(quán)交給基層、把項(xiàng)目決策權(quán)交給民意、把執(zhí)行權(quán)交給村委、把監(jiān)督權(quán)交給群眾，對(duì)所有擬列入市年度建設(shè)計(jì)劃的項(xiàng)目，建不建均由村民委員會(huì)討論決定，充分體現(xiàn)村民自主。

    道路進(jìn)千村，“連片成網(wǎng)”才能發(fā)揮效益最大化。在聯(lián)網(wǎng)公路方面，我市農(nóng)村公路建設(shè)先后與千鄉(xiāng)萬(wàn)村整治、新農(nóng)村建設(shè)等規(guī)劃相結(jié)合，做好分期實(shí)施安排。今年，農(nóng)村公路建設(shè)還有機(jī)銜接了“美麗農(nóng)村”規(guī)劃，整體提升農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)生態(tài)環(huán)境。

    有路可走，還要有車可坐。“道路建成一條，班車開通一條”，秉持著這一理念，交通、運(yùn)管等部門提前確定客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)和班車線路的安排。目前，全市2944個(gè)村已通班車，班車通村率達(dá)99.83%。而在場(chǎng)站配套建設(shè)方面，截至去年年底，全市農(nóng)村客運(yùn)停靠站達(dá)5493個(gè)，平均每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有客運(yùn)站0.69個(gè)。

    鄉(xiāng)鄉(xiāng)牽玉帶，村村通坦途。根據(jù)寧波市“十二五”綜合交通規(guī)劃，未來(lái)五年，我市還將建設(shè)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路1095公里，農(nóng)村通景公路、紅色旅游公路、鄉(xiāng)村旅游公路將是建設(shè)的重點(diǎn)，進(jìn)村公路和縣鄉(xiāng)公路均衡協(xié)調(diào)發(fā)展的局面進(jìn)一步顯現(xiàn)。