高雄高明貨柜碼頭公司總經理薛登龍今天說，高雄港第六貨柜中心自動化裝卸貨柜作業(yè)效率，受業(yè)者青睞，第1期啟用第1年貨量目標為85萬箱，今年1至9月已達75萬箱。 　　高雄關稅局邀媒體參訪第六貨柜中心自動化貨柜裝卸及貨柜儀檢作業(yè)，增進媒體了解第六貨柜中心設施與營運優(yōu)勢，以及海關現(xiàn)代化查驗措施。薛登龍接受媒體訪問，作以上表示。
　　薛登龍說，第六貨柜中心第1期今年初已啟用，下半年雖逢歐美景氣不佳，但1至9月已達75萬箱，全年突破100萬箱仍指日可待。
　　由陽明海運集團子公司高明貨柜碼頭公司以BOT案投資興建的第六貨柜中心第一期今年初已啟用，第2期預計明年4月動工，2014年9月完工，屆時碼頭岸線全長1500米、水深16.5米，可泊靠1萬箱級以上貨柜輪船，并解決高雄港因吃水限制而囿限大型船舶停靠問題。第六貨柜中心2期完工后，年吞吐量預計可達300萬箱。高明貨柜公司碼頭緊臨高雄港第二航道與回船水域，有效節(jié)省船舶停靠與出港時間至少30分鐘。六柜中心船邊作業(yè)，規(guī)劃各席碼頭間的門式及橋式起重機可相互支持，最大荷重可達100噸，同時可裝卸2個40呎貨柜或4個標箱，提高整體裝卸效率達每小時200柜次／船席、每小時37柜次／桿，并縮減船舶滯港時間。
　　儲區(qū)作業(yè)部分，采用軌道型門式機并導入自動化操作系統(tǒng)，利用遠程操作與無線射頻感應技術（RFID），達到柜場無人化境界。高明貨柜碼頭公司表示，第六貨柜中心不論是場區(qū)規(guī)格、作業(yè)機具與高科技的柜場設施及高效率作業(yè)，都可媲美國際水平。