臨海公路建設者奮戰施工一線 
　　 國慶假日期間，臨海高等級公路建設者搶抓晴好天氣奮戰工程一線。如東段千余建設者組織土方、軟土路基、橋梁樁基、小型結構物、預制橋梁生產，完成實物工作量1500多萬元，74公里工地上，緊張有序的施工場景隨處可見。為使職工安心施工，項目部動員職工家屬反探親，并為反探親的家庭籌備了必要的生活條件。筆者在工地上就遇見了7名從外地反探親的家屬。這不僅體現了“人性化”管理，而且增強了工程建設凝聚力和戰斗力。 
　　 射陽段國慶期間6個標段共計投入機械500多個臺班，300余人次，完成清表52.9公里，便道便橋54.8公里，軟基處理109125米，底槽處理38公里, 路基填挖163萬方,涵洞6道），完成橋梁灌柱樁410根，立柱20個，蓋梁承臺6個，系梁2個。（李獻誠 尹天舒 徐勇 徐鐵）平海公路完成瀝青上面層首件攤鋪　　 
　　 國慶期間，南通平海公路工地上人來機往、一片繁忙，500名建設者緊張施工。10月1日，歷時7小時完成800米瀝青上面層首件，經檢測，厚度、滲水性、平整度等各項技術指標均符合設計要求，為后續施工提供了數據和技術支持。平海公路一期工程總長28.8公里，雙向六車道，同步實施綠化、安保、智能交通、公交站臺、路燈等工程，投資概算11.57億元。（張紅娟） 
　　抓緊施工推進路橋養護改造工程 
　　 國慶期間，245省道宿遷段工程增加人員、機械加快工程進度。目前已完成橋梁下部和涵洞施工、80%溝塘清淤、70%地面處理、45%路基填筑。344省道沭陽段工程制定了詳細施工計劃，倒排計劃，工程進展順利。同時，326、325、249省道等大中修、小修保養工程也正在緊張施工中，確保10月底全面完工。 
　　 為確保工程在十一月底前完成橋梁維修施工任務。國慶期間，寶應抓緊施工，推進淮江線橋梁維修工程施工進度。237省道淮江公路寶應臨城一級公路上的老虎橋、葫蘆橋、寶射河橋建于上個世紀90年代初，均出現不同程度損壞。公路部門計劃投入400多萬元，3個月完成這三座橋梁的專項維修工程。10月1日上午，寶應公路站的領導專程到工地慰問了建設者。（朱文兵 鄭 謙 陳樹軍 居然 盧之春） 
　　237省道路面表層瀝青攤鋪 
　　為確保10月28日，改建的237省道楚州段竣工通車，承擔該工程的建設和施工單位放棄國慶長假，集中人力、物力加班加點搶抓工程質量和進度。下圖為路面表層瀝青攤鋪現場。 （盛建堂 周要霖）