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209國道恩施段地災治理順利推進 為山區公路地災治理探索經驗

2010-9-9 12:59:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
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9月6日,在209國道宣恩段沿線地質災害治理現場,記者看到:邊坡上,工人們正在加緊搭建鋼管腳手架,準備進行掛網噴錨或錨桿格構施工,以固定山體,防止下滑;公路中央,在施工人員的指揮下,大小車輛有序通過。7月初,該路段多處發生山體滑坡、路基下陷等嚴重地質災害,致使交通中斷,公路部門決定對其實施為期兩個月的車輛繞行交通管制,進行封閉式地災治理施工。到目前,路面堆土已清除干凈,邊坡治理等正加緊進行,提前10天恢復車輛正常通行。209國道恩施州段處于地質災害多發地區,沿線高邊坡數量眾多,地形地質條件極為復雜,加之雨量充沛、地表水系發育,極易造成路基沉陷、邊坡失穩、泥石流等自然災害。因地質災害頻發多次造成該路段交通中斷,嚴重影響209國道的安全通行。 
  作為全國山區公路地質災害治理試點路段,交通部、省交通廳于2007年批復實施209國道巴東至來鳳段地災治理工程項目,總概算7699.5萬元,其中交通部投資3400萬元,省、州自籌4299.5萬元。截至目前,209國道巴東段10處地質災害治理工程項目已全部完工并通過驗收;建始至來鳳段21處地災治理正在加緊施工,預計年底主體完工。 
  州公路管理局副局長沈波介紹,在試點工作中,他們針對209國道地質災害特點,堅持標本兼治,采取鋼筋混凝土和鋼軌抗滑樁、錨桿格構、掛網噴錨、擋土墻、截水溝、植草綠化等措施,對地質不良路段進行綜合整治。通過項目實施,不僅逐步消除了209國道恩施州境的安全隱患,極大提升了公路抗災能力,更為全國山區公路地質災害治理探索了寶貴經驗。 
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