汪延公路作為省“十一五”重點項目建設項目，是黑、吉兩省省際通道老松嶺至松江河公路重要組成部分。自2008年4月開工建設到目前工程進展順利，共完成路基、橋涵、隧道工作量的40.50%。 
　　 

　　據了解，汪延公路建設路線總長88.832公里，設計速度80公里/小時，分為高速段和延龍圖聯絡線（一級公路）。其中，高速段56.693公里，路線起于汪清石碑廣場，經北沙金溝、西崴子、百草溝、吉青嶺、龍巖坪、依蘭、新光，連接長琿高速公路；延龍圖聯絡線段（一級公路）32.139公里，自延吉新光，經利民、繞延吉市東，跨長圖鐵路、布爾哈通河，連接延龍公路，終點位于理化洞。 
　　 

　　 

　　汪延公路原為一級公路，2009年6月經省交通運輸廳確定，汪清至延吉新光段改建高速公路，延吉新光至理化洞段調整為延龍圖聯絡線。因部分路段改為高速公路，項目原定工期由2010年10月延長至2011年10月。 
　　截至2010年8月31日，全線路基、橋隧工程累計完成投資13.65億元，共完成路基、橋涵、隧道工程量的40.50%。其中西崴子隧道單洞長742米，已全部完工；吉青嶺隧道單洞全長3385米全部完成掘進。