9月1日，由江蘇物泰信息科技有限公司、諾基亞西門子通信有限公司、北京訊鳥軟件有限公司三方參與建設(shè)的物泰科技“物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺”正式啟動，提供以呼叫中心為主要產(chǎn)品的的云計(jì)算服務(wù)，客戶覆蓋到物流、電子商務(wù)等多個行業(yè)。此前，阿里巴巴[15.42 -0.26%]集團(tuán)入股星辰急便，這起電子商務(wù)公司與物流企業(yè)“喜結(jié)姻緣”的關(guān)鍵詞，也是基于云物流。
中投顧問高級研究員黎雪榮認(rèn)為，可以預(yù)見，將來云計(jì)算不單只是概念，必然會被廣泛運(yùn)用到物流、電子商務(wù)、金融、旅游、通信、政府等多個行業(yè)和領(lǐng)域，阿里巴巴、偉庫網(wǎng)在2010年都基與此作出了一些戰(zhàn)略調(diào)整。
中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國物流行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出，基于云計(jì)算的云物流主要是為了滿足政府、工商企業(yè)、物流企業(yè)和普通用戶等對物流信息的要求，圍繞從生產(chǎn)要素到消費(fèi)者之間時間和空間上的需求，能夠處理從制造、運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲、加工、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的各種信息，使信息能夠通過物流信息平臺快速準(zhǔn)確傳遞到現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈上所有相關(guān)的企業(yè)、物流公司、政府部門及客戶或代理公司。
黎雪榮指出，在國際上，物流信息化的程度已經(jīng)成為衡量一個國家或地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)尺。而我國的物流信息化還比較落后，由于建立信息平臺成本較高，而且對技術(shù)人員的要求較高�！拔锫�(lián)網(wǎng)”使得很多物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)由于其自身能力的不足，難以適應(yīng)新的需求，因此，運(yùn)用云計(jì)算模式構(gòu)建公共物流信息平臺顯得非常必要。
中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國物流行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，當(dāng)前我國物流企業(yè)建立信息系統(tǒng)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的不足50%。而已經(jīng)建立了信息系統(tǒng)的企業(yè)其應(yīng)用水平分為三類：80%的應(yīng)用屬于基礎(chǔ)階段，大約有15%的應(yīng)用已經(jīng)升級到流程改造和控制的優(yōu)化，只有約5%的應(yīng)用案例已經(jīng)提升到供應(yīng)鏈的水平。從行業(yè)來看，各產(chǎn)業(yè)集約化程度和管理水平的差異，決定了其物流市場的成熟程度和物流信息化發(fā)展水平。
中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，目前，我國物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈快速發(fā)展態(tài)勢，其幅度明顯高于同期GDP增幅。社會各方面對現(xiàn)代物流發(fā)展越發(fā)關(guān)注和重視，我國許多地方政府和企業(yè)正在積極謀劃發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。針對我國建設(shè)現(xiàn)代物流服務(wù)體系所面臨的問題，必須利用現(xiàn)代信息技術(shù)對各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行功能整合，探索不同物流功能整合的有效形式。因此，開發(fā)和建設(shè)現(xiàn)代化的公共物流信息平臺，是物流信息化的首要任務(wù)，而基于云計(jì)算的云物流將是一個很好的解決方法和途徑。