9月1日，在德州召開的全省農村交通物流工作現場會上，平原等20 個縣（市、區）被省交通運輸廳確定為全省第三批農村交通物流試點單位。 至此，我省農村交通物流試點縣已達41個，網絡覆蓋17市，覆蓋面達到30% 。 
　　始于 2008 年的山東農村交通物流試點，以建立“縣級物流分撥中心、鄉鎮物流站場、農村物流站點”三級物流網絡為重點，通過整合農村物流資源和交通運輸、基礎設施資源，力爭實現城鄉物流無縫對接。對每個試點縣，省里安排 200萬元專項資金，撬動更多市縣財政資金和民間資本投向農村物流。經過兩年多的努力，一、二批試點縣已建成縣級農村物流分撥中心23個，鄉鎮物流站348 個，村莊物流點 3960 個，農村物流信息平臺 22個。壽光市把14處鄉鎮交管所建成農村交通物流的重要節點，設立物流辦，增建貨運場站。物流辦與配送能力覆蓋華北地區的東方益源集團業務對接，為其設在鄉、村的 30處配送中心、 142 家農資直銷網點和 1398家加盟店提供運力等信息服務，形成了“以村為源頭、鄉鎮為節點、縣城為中心” 的中轉城鄉、 輻射到村的三級物流運輸網絡。三元朱村村民說，不僅購物足不出村和城里一樣方便，就連生產的蔬菜等農產品也在田間地頭就賣到了濟南、 北京等城市的大超市。德州市推進“個十百千”工程，對全市農村物流資源進行整合，組建了1000 個村居物流店，統一簽訂連鎖經營加盟協議及服務承諾，促進了農村物流規范化發展。
　　與三級物流實體網絡建設同步，我省積極構建物流信息網絡。 到8 月份，山東省交通物流公共信息平臺已初步建成并投入運營。該平臺不僅是物流信息發布平臺，還是滿足物流企業數據交換需求的“ 數據交換服務平臺”，滿足運輸市場對資質認證和誠信評價需求的“ 企業信譽服務平臺” 。 目前，該平臺已將18家農村物流試點單位納入進來，有效整合了我省物流信息資源。
　　省交通運輸廳副廳長高洪濤告訴記者，明年三批試點結束后，我省農村交通物流將轉入全面推進階段，計劃再用5年到10 年的時間，力爭每個縣都有一個物流分撥中心， 100% 的鄉鎮依托“四位一體” 鄉鎮交管所建成物流站場， 70% 的行政村建立村級物流網點，提升交通運輸服務“ 三農”的能力。