本報訊 （記者 仲智）9月3日，由大韓民國駐西安總領(lǐng)事全泰東、韓國現(xiàn)代商船中國有限公司董事長孫泳日、BONDEX LOGISTICS總經(jīng)理徐嚴(yán)、WOOBOTECH汽車股份有限公司副總經(jīng)理許明哲、M2M GLOBAL副總經(jīng)理梁承宇組成的韓國企業(yè)商務(wù)代表團(tuán)前往西安國際港務(wù)區(qū)進(jìn)行實地考察，雙方就韓國企業(yè)如何利用好西安國際陸港平臺，促進(jìn)韓陜國際物流合作進(jìn)行了深入座談。
在西安國際港務(wù)區(qū)管委會常務(wù)副主任強(qiáng)曉安的陪同下，韓國商務(wù)考察團(tuán)一行分別參觀了西安鐵路集裝箱中心站和西安保稅物流中心，并深入了解兩大項目所構(gòu)成西安國際陸港口岸服務(wù)功能平臺的運營模式。
據(jù)悉，今年4月西洽會期間，全泰東總領(lǐng)事就曾專程前往該區(qū)考察，在與西安市副市長、西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任韓松會見時，全泰東表示，西安國際陸港的建設(shè)為韓國國際貿(mào)易企業(yè)與中國西部地區(qū)直接“對話”搭建了良好的基礎(chǔ)平臺，國際陸港建成運營后，他將介紹更多的企業(yè)界人士前來該區(qū)進(jìn)行考察訪問，通過西安國際陸港平臺尋找韓國企業(yè)和該區(qū)合作的新契機(jī)，共同推動臨港經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促進(jìn)西安的現(xiàn)代化和國際化進(jìn)程。副市長、國際港務(wù)區(qū)管委會主任韓松在會見中表示，隨著西安建設(shè)國際化大都市的步伐逐步加快，通過加強(qiáng)西部地區(qū)與國內(nèi)國際商貿(mào)物流往來，提高外向型經(jīng)濟(jì)總量，是西部地區(qū)參與國際化競爭的必由之路，西安國際港務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)最終將逐個克服西部地區(qū)物流成本過高、對外貿(mào)易政策不夠優(yōu)惠等現(xiàn)實不利因素，從而改善西部地區(qū)的投資環(huán)境，有利于承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移。
“果然不虛此行！西安國際陸港的發(fā)展建設(shè)將對整個中國西部在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)ν饨涣鳟a(chǎn)生巨大的推動作用，也將為韓國企業(yè)在中國西部的發(fā)展提供最大的便捷！”在隨后舉行的座談會上，孫泳日說，通過對該區(qū)的實地考察，細(xì)致地了解了陜西省、西安市著力打造外向型經(jīng)濟(jì)高地的戰(zhàn)略意圖，同時也深刻理解到了全泰東總領(lǐng)事著重推薦該區(qū)為韓國企業(yè)首選合作伙伴的良苦用心，他進(jìn)一步表示，韓國現(xiàn)代商船將珍惜這次寶貴的機(jī)會，力求早日與該區(qū)進(jìn)行合作。
座談會上，在介紹了企業(yè)各自的背景之后，BONDEX物流、WOOBOTECH汽車、M2M GLOBAL等韓國企業(yè)負(fù)責(zé)人希望能夠更深層次地了解西安國際陸港運營后，在生產(chǎn)、投資、貨運等相關(guān)環(huán)節(jié)如何更好地為韓國企業(yè)提供便利服務(wù)；在實操層面如何進(jìn)一步降低國際貿(mào)易物流運輸成本；園區(qū)將給予韓企投資如何的優(yōu)惠政策等相關(guān)情況。
對此，強(qiáng)曉安表示，研究和制定針對所有經(jīng)由西安國際陸港進(jìn)出口的企業(yè)的優(yōu)惠政策問題，已經(jīng)成為該區(qū)加快推進(jìn)的重要工作內(nèi)容。近期國際港務(wù)區(qū)已召集西安海關(guān)、檢驗檢疫、西安鐵路局、中鐵聯(lián)集等機(jī)構(gòu)，針對集裝箱的轉(zhuǎn)運、堆放流程如何最便捷化、對與西安國際陸港合作的貨代船公司實行補(bǔ)貼的程度、對入?yún)^(qū)企業(yè)采用怎樣“一企一策”的優(yōu)惠措施分別進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
“目前的設(shè)想包括從兩個途徑確保優(yōu)惠減免措施，一是由西安鐵路集裝箱中心站和中鐵聯(lián)集公司對于所有集中進(jìn)出貨物給予相應(yīng)補(bǔ)貼，二是以提升整個區(qū)域物流業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，該區(qū)也將考慮提供資金補(bǔ)貼，重點針對以發(fā)展集裝箱物流的港口商船公司予以政策和資金補(bǔ)助。”強(qiáng)曉安同時表示，該區(qū)還將從兩個平臺入手，提高工作效率，包括集裝箱堆場之間的轉(zhuǎn)移、布點等，首先力爭從自身內(nèi)部運轉(zhuǎn)降低物流成本，特別是隨著國際陸港與沿海各港口的日漸密切，如何高效整合使用物聯(lián)網(wǎng)、電子信息化平臺等手段來降低物流成本，已成為國際港務(wù)區(qū)接下來“攻堅克難”的首要對象。
強(qiáng)曉安說，西安國際陸港的運營還處在起步的前期，已經(jīng)做好了前期運行的相關(guān)準(zhǔn)備。對此，韓國客人深表滿意，對未來合作充滿信心，全泰東表示，中國是當(dāng)今世界的發(fā)展中大國，其文化、經(jīng)濟(jì)等各方面產(chǎn)生的影響越來越大，中國內(nèi)陸地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)也與之取得了長足的發(fā)展，西安國際港務(wù)區(qū)立足內(nèi)陸中心國際陸港的建設(shè)，是具有重要的時代意義和深遠(yuǎn)的歷史意義的創(chuàng)舉。
最后，強(qiáng)曉安希望以韓國現(xiàn)代商船為首的韓國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)也共同投入到該區(qū)的建設(shè)里來，實現(xiàn)最終的共榮共贏。
據(jù)了解，現(xiàn)代商船成立于1976年，是世界上最大的多式聯(lián)運海運公司之一，旗下船隊包括集裝箱船隊、LNG、油輪、散貨船等，公司擁有員工4566人，在世界各地都有分支機(jī)構(gòu)以及代理，形成了遍布全球的海運網(wǎng)絡(luò)。公司自成立以來致力于亞洲各國家之間的海運業(yè)務(wù)，經(jīng)過30多年的不斷發(fā)展，公司已成為較大規(guī)模的、能提供專業(yè)、安全輸送服務(wù)的綜合性海運物流企業(yè)。