9月1日，北京市消協等21個消協組織表示：快遞行業長期以來實行的“先簽字、后驗貨”的行規不合理，是霸王條款，隨即引發了全國各地媒體對于當地快遞行業行規的報道，也引發了網友們熱火朝天的討論：有堅決站在“先驗貨、后簽字”這一邊的，也有表示對現行行規的理解的，還有從專業角度進行解讀的，更有不少網友提出建議以供完善。 
　　支持派：
　　“先驗貨、后簽字”才有保障
　　網友晚風：我上次在網上買了部手機，快遞員死活都要讓我先簽字，說是趕時間，東西有問題就直接找客服，但是鑒于以前看過的案例，我堅持要拆開看，要是里面東西嶄新齊全，我就簽字。僵持了好久，快遞員最后也沒辦法，只好讓我先拆開了。“先驗貨、后簽字”，這樣才有保障！
　　網友吉祥石榴：我是賣家，此前有過一次經歷：從一家快遞公司發了一臺電腦，后來證據顯示，在快遞公司那里被掉包了，換上了雜志報紙等，還好當時找到了證據，不然可就賠慘了。作為賣家，我們也擔心，鬧不好就是賠了夫人又折兵。所以，我建議買家還是要先驗貨后簽字。
　　中庸派：
　　“先簽字、后驗貨”可以理解
　　網友塞外草原：按常理來說，沒簽字就把包裹打開了，那怎么能夠證明是你打開的包裹還是郵遞員打開的呢；再說了，包裹不是你的話，你也沒權利打開啊。所以郵遞員讓你先簽字再打開包裹，也不是沒有道理的。
　　網友瓶瓶瓶：貨物出現問題，說實話，也不能全怪快遞公司。出現問題都要他們承擔？這樣也不是很公平。
　　專業派：
　　到貨驗收單與貨物檢驗單分開
　　網友ｒｐ：如果在貨運過程中，快遞公司把貨物損壞了，消費者一旦簽字，貨物拆封后，這個時候對責任的劃分可能就會產生糾紛了。消費者就不太好舉證——這個貨物的損壞是由快遞公司造成的。
　　網友楓樹：有些不良的賣家利用“先簽字、后驗貨”讓買家和快遞公司扯皮逃避責任，而不良的快遞公司如果將易碎物品損壞，也會通過這一點逃避責任。目前國家對這個狀況沒有法律規范來保護，所以碰到問題就扯皮，買家、快遞和賣家三難。
　　網友小腰二代：現在各大物流公司的計算機都聯網了，同時有相關的計算機軟件系統管理物流過程。建議快遞公司來收貨時，用數碼相機拍照貨物后再裝箱，然后照片和相關信息存入計算機系統。如果出現糾紛，調出照片對比，查找相應環節。
　　網友ｄｉａｎｄｉａｎ39：我每次簽字時寫：包裝完好，簽字時并未驗貨，以實際驗貨為準！
　　網友ｙｘ：干脆弄兩張單子：一張到貨驗收單，證明郵局或快遞公司沒有將物品開封或污損，完整地將物品送到了消費者手里；另外弄一張貨物檢驗單，消費者簽字后拆開貨品，確保貨品與購買之前陳述的一樣。