再來關(guān)注重點項目建設(shè)戰(zhàn)役。位于晉江內(nèi)坑，緊鄰高鐵晉江站的泉州首個“無水港”正在如火如荼地建設(shè)中。這也是福建省規(guī)劃建設(shè)的4個無水港之一。
問題1：什么是“無水港”？晉江內(nèi)坑的無水港建成后規(guī)模有多大？
“無水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等港口服務功能的物流中心，內(nèi)設(shè)有海關(guān)、動植物檢疫、商檢、衛(wèi)生檢驗等監(jiān)督機構(gòu)，為客戶通關(guān)提供服務。同時，貨代、船代和船公司也在“無水港”內(nèi)設(shè)立分支機構(gòu)，以便收貨、簽發(fā)提單。內(nèi)陸的進出口商也可以在當?shù)赝瓿捎喤�、報關(guān)、報檢等手續(xù)，將貨物交給貨代或船公司。
在晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)，緊鄰福廈鐵路晉江站的這片空地，就是耗資10億建設(shè)中的“無水港”。項目投資方告訴記者，正在動工建設(shè)的“無水港”的一期工程，占地16.7萬平方米。
根據(jù)規(guī)劃，晉江“無水港”一期建設(shè)為2009年—2013年，規(guī)劃建設(shè)出口監(jiān)管倉，為已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的國際貨物提供存儲、報稅物流配送、流通性增值服務。二期建設(shè)為2014年—2030年，功能進一步加強，比如在國際物流區(qū)內(nèi)完善口岸便捷通關(guān)服務措施；延伸電子口岸服務，加強與內(nèi)地電子口岸和“無水港”的合作；落實海鐵聯(lián)運，申請集裝箱辦理站；建設(shè)國際貨物集裝箱堆場，構(gòu)建公海鐵運中轉(zhuǎn)平臺，優(yōu)化港口船公司服務等。
問題2：這個“無水港”建成后對周邊的企業(yè)和經(jīng)濟將會有什么影響？
據(jù)了解，目前晉江90%以上的企業(yè)都是選擇廈門報關(guān)，“無水港”建成后，可以服務晉江及周邊的企業(yè)。項目投資方工作人員李女士：
由于“無水港”的地點位于福廈鐵路晉江站的旁邊，集高速公路、高速鐵路、航空、港口等交通優(yōu)勢于一身，方便貨物的運輸，非常適合發(fā)展物流業(yè)。因此，晉江“無水港”二期將規(guī)劃建設(shè)冷庫、采購交易區(qū)、國際貨物集裝箱堆場等配套設(shè)施，打造泉州地區(qū)的物流中心。而且晉江的制造業(yè)發(fā)達，進出口貨物量大，石材、建材、服裝、鞋、玩具等都將是未來“無水港”的貨源保證。據(jù)測算，“無水港”最終建成之后，集裝箱處理量有望超過40萬噸，產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)鏈效應將給周邊地區(qū)提供5000人以上的就業(yè)機會。