京津冀不停車收費系統(ETC)將于明天正式聯網。昨天，記者從天津市高速公路管理處了解到，在交通運輸部的統一部署下，北京、天津、河北將通過“京津冀區域高速公路聯網不停車收費示范工程”實現兩市一省ETC的區域聯網。屆時，通過高速公路去北京、北戴河、秦皇島等地可不停車直達。目前本市已有6條高速公路12個收費站建有ETC系統，共開通了21條ETC車道。速通卡的發行工作也已全面展開。 
　　優勢：快速便利環保 
　　ETC是電子不停車收費系統的英文縮寫，是一種能實現車輛不停車繳納高速公路通行費功能的全自動收費方式。根據國內有關研究，每條ETC車道通行能力為每小時800至1200輛，相當于2條人工收費入口車道或者5條人工收費出口車道的通行能力。 
　　使用ETC方式相比人工收費入口車道和出口車道，單車可以節省時間31秒和63秒。 
　　以一位用戶每周使用ETC車道20次計算(入口和出口各10次)，每年可節省時間約14小時。在節約油耗方面，單車每年大約可節省汽油15.3升。 
　　特點：可“一卡兩用” 
　　速通卡是天津市高速公路電子收費管理中心面向社會發行的專用儲值卡。速通卡配合車載電子標簽可用于ETC專用車道，也可獨立作為非現金支付卡用于一般人工繳費車道。 
　　ETC用戶通過普通收費車道時，可拔出電子標簽中的速通卡實現停車非現金繳納通行費。 
　　現狀：本市開通21條“ETC”車道 
　　本市已有6條高速公路12個收費站建有電子不停車收費系統(ETC)，共開通21條ETC車道： 
　　G2京滬高速[泗村店站、天津主線站(九宣閘) 
　　G25長深高速[天津主線站(寧河) 
　　S1津薊高速(天津主線站、蓮花嶺主線站) 
　　S6津滄高速(津靜主線站) 
　　S30京津高速(高村主線站) 
　　S40京津塘高速(宜興埠站、金鐘路站、天津機場站、塘沽西站、塘沽主線站) 
　　預計：津濱高速公路不停車收費及非現金收費系統將于今年年底開通，海濱高速公路將于明年開通。 
　　12條高速公路建成人工刷卡收費系統(MTC)，共開通669條人工刷卡車道： 
　　京哈高速(G1)、京滬高速(G2)、榮烏高速(G18)、長深高速(G25)、津薊高速(S1)、榮烏聯絡線(S5)、津滄高速(S6)、津保高速(S7)、京津高速(S30)、京津塘高速(S40)、津晉高速(S50)、濱石高速(S60)