“物流業做好了，中原經濟的血脈就通暢了，中原經濟區就動起來了。”第五屆中國中部投資貿易博覽會上，與會專家建言。 
　　對于中原經濟區的構建設想，不少專家提出了以能源及原材料基地、現代制造業及高新技術產業、交通物流及商業旅游業的建設作為實現城鎮化的三大支柱。
　　在大會組委會和河南省政府主辦的“現代物流業與中部崛起”專題論壇上（如圖），不少專家認為，發展現代物流業可以促進中原經濟區范圍內各區域快速融合發展。
　　□今報特派南昌記者 李莉/文
　　首席記者 張曉冬/圖
　　●物流業促進中原經濟區快速融合發展
　　記者了解到，為貫徹實施國家《物流業調整和振興規劃》，更好促進河南省現代物流業快速健康發展，我省于今年4月份發布了《河南省現代物流業發展規劃（2010～2015年）》。同時，鄭州物流產業規劃也早已經出臺，也就是說，我省早已經把物流業發展作為未來經濟新的增長點來重點發展。
　　鄭州大學經濟管理學院物流系主任、省物流學會副秘書長李玉民認為，現代物流業將在中原經濟區建設中發揮極為重要的支撐作用，同時中原經濟區的發展又必然給現代物流業帶來巨大的發展機會。因此，物流業發展應與中原經濟區建設相協調。
　　他建議：其一，在以鄭州為中心的中原經濟區范圍內，構建并完善以高速公路和干線鐵路為骨架的高速物流網絡通道，可以促進中原經濟區范圍內不同地區戰略取向價值認同、產業結構優化、要素合理流動、統一市場形成，可以促進中原經濟區范圍內快速融合發展。其二，中原經濟區地理位置優越，交通優勢明顯，承東啟西，連南貫北，現代物流將有效促進中原經濟區與東邊的長三角經濟帶、西邊的關中經濟帶、北邊的京津冀經濟帶和南邊的長江中游經濟帶等互通有無，物流往來，中轉分撥；與此同時，現代物流業也必將隨之不斷發展壯大。
　　●制造業企業應聯合起來做大物流
　　“鄭州市的物流產業發展規劃就是我來參與制定的。”中國物流技術協會原會長牟惟中見到記者就說，他很熟悉河南，尤其是鄭州市。
　　他認為當前河南發展物流業優勢很明顯，經濟情況、人才、交通區位等優勢明顯。河南物流產業正在迅速發展，一批大型的規范化企業取得了可喜成就。但不同地區的物流業發展水平并不均衡，整體來說，物流產業結構偏重于商貿物流，物流附加值比重較小，且物流企業明顯具有散、小、多、亂的特點，許多以倉儲和運輸為主業的粗放型企業急需引導。
　　他認為，河南物流業發展不應都落在商貿物流業上，河南有很多大的生產制造企業，這些企業也應該關注物流，把物流作為企業發展新的利潤增長點。要知道降低一個百分點的物流成本，得到的都是純利潤。這些生產制造業也可以聯合起來做大物流，現代物流已成為城市必須具備的一項功能，現代化、專業化物流服務可以優化地區的資源配置，實現企業從銷售、生產到采購整個物流系統的高效、優化管理，從而為企業降低總成本，提高其競爭力。為地區創造新的經濟增長點，有利于地區吸引外來投資到此辦實業。任何一個城市（地區）都是全國物流網上的一個節點，承擔著全國物流網的任務，中部地區尤其是河南更是如此。
　　對于我省正在構建中原經濟區建設，他表示構建中原經濟區是一個很好的想法，其中的物流業發展應該引起重視，未來要想針對整個中原經濟區做物流規劃，一定要對這個經濟區的經濟、產業的現狀和今后發展的預測做整體的方案設計。要依據中原經濟區中長期經濟、產業發展規劃做配套設計，總體規劃應一次完成，但可以分步實施，中近期的要實、遠期的可以留下較大的發展余地。同時中部地區有許多以經濟聯系為紐帶的城市群，如有可能最好一起規劃，與城市群的產業分工一致起來，避免重復建設，分散市場，不成規模。