本報訊（記者蘇 毅）隨著長沙南北站遷建工程中的新?lián)频逗诱鹃_通運營，中國南方最重要的貨運樞紐站之一和國內(nèi)商貿(mào)流通重要載體也隨之出現(xiàn)，加盟長沙城北六大物流平臺的大陣營。目前，長沙金霞經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正強力推進長沙南北站配套工程建設，馮蔡路、湯家湖路兩座跨鐵路立交橋已于近日進入實質(zhì)性建設階段。 
　　長沙南北站遷建工程主要建設“一場兩站兩線四路”，“一場”即新建霞凝貨場，“兩站”即建設撈刀河站和擴建霞凝站，“兩線”即兩站之間的聯(lián)絡線和鐵路專用線，“四路”即金盆大道、新港大道、天鵝大道、湘站路。而與之配套的工程主要包括已完成的4條市政道路、湘江大道北延線及霞凝站排水涵站場內(nèi)工程，另外，馮蔡路、湯家湖路兩座跨鐵路立交橋已進入開建階段，金盆大道南延線和繞城高速（三環(huán)線）新的新港收費站工程進入施工階段，湘撈路東延及配套停車場工程已辦理土地預審，正進行可研報批。
　　“長沙南北站遷建工程和配套工程建成后將大大提升城北的交通區(qū)位優(yōu)勢，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更為廣闊的平臺。”金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)主要負責人告訴記者，其工程將于金霞海關(guān)保稅物流中心、長沙新港、長沙聯(lián)運物流公路口岸、湖南金霞現(xiàn)代物流園信息中心、長沙出口加工區(qū)等物流平臺形成齊頭并進的格局，最終形成物流催生工業(yè)，工業(yè)衍生物流的良好發(fā)展勢頭。