“十二五”期間,貴州全省通車里程將達到17萬公里,投資約為2764億元,是“十一五”投資1237億元的2.23倍。 
　　據悉，“十二五”期間貴州將建成高速公路4500公里,力爭實現縣縣通高速公路,比貴州省委、省政府確立的目標提前3年,達到2.6公里/百平方公里。 另外，要使國省道改造達到3000公里,配合城市化發展,解決部分縣城繞城過境,使國省道改造提等升級。在2012年底完成100%的鄉鎮通油路后,進行縣鄉公路改造。 實現100%的村通公路后進行通村油路建設,使貴州省通村油路率由現在的30%提高到50%,建設3.3萬公里。還要逐步安排一些重要經濟區、旅游區、林區、庫區、農場公路改造。 
　　“十二五”貴州省內河水運交通基礎設施建設總投資18.6億元,比“十一五”投資的8.4億元增長2.21倍,采取申請交通運輸部等中央支持為主,省交通運輸廳配套安排,同時積極引導金融資金投資航電樞紐項目,鼓勵和支持企業、個體等社會資金投資港口建設工程。 
　　“十二五”期間,貴州省重點規劃的水運建設工程有: “3條水運通道”——完成“兩江一河”、烏江通道建設,啟動都柳江通道梯級渠化,形成我省水運的三大通道。 “3個庫區”——完成三板溪庫區航運工程建設,開工建設光照、烏江渡庫區航運工程。 “1700道渡口”——完成1700道鄉鎮渡口建設。按《貴州水上交通安全監管救助一體化建設規劃(2009-2020年)》,完善水上交通安全管理體制機制,建設覆蓋全省主要通航水域的安全監管與救助一體化體系,加強水上交通安全基礎設施和監管救助裝備建設,建設水上交通安全監管救助指揮中心、監管救助裝備、監控系統等。