近期，蘭州市吹響了建設蘭州新區的號角。與此同時，圍繞著新區建設，一幅環狀快速道路網的設計工作也緊鑼密鼓地展開，并相繼完成初步設計，有的已進入建設實施階段。9月26日，蘭州新區主要道路設計單位——蘭州市城市建設設計院有關人士向記者介紹了5條與蘭州新區建設息息相關的城市干線道路設計情況。
 五條主干道一覽 
 1、北秦路(北龍口—秦王川城市快速路)
 該道路起點接已建成的城市道路北出口，道路經忠和、水阜、澇池、趙家鋪，終點接秦王川新區內的緯一路，全長52.8公里，路幅寬36米，采用雙向8車道設計，預留10車道，中間4米為綠化帶，工程估算總投資為：49.23億元。道路全線共設置高架橋8.4公里。
 2、安秦路(沙井驛—秦王川城市快速路)
 該道路起點為沙井驛，終至秦王川蘭州新區，全長33公里，設計時速80公里。采用雙向8車道設計，其中中間4米為綠化帶，路幅寬度為36米。設計標準為城市快速路。目前，該道路設計方案已經上報新區籌委會。
 3、新區緯一路東延段
 緯一路東延段道路為城市I級主干道，道路接已建的緯一路，沿線與新區的規劃路相交，終點接新區內的南北主干路，道路全長3.73公里，采用雙向8車道設計，路幅寬度156米，為50米綠化帶+6米人行道+16米車行道+12米綠化分隔帶+16米車行道+6米人行道+50米綠化帶。工程估算總投資為6.39億元。9月21日，該道路招標信息已對外發布，成為新區基礎設施建設中第一個公開招標的項目，將采用BT模式施工。
 4、新區緯三路東延段
 蘭州新區緯三路東延段道路為城市I級次干道，道路起點交經七路、接已建的緯三路，沿線與新區的規劃路相交，終點接新區內的南北主干路，全長3.73公里，路幅寬度56米。工程估算總投資2.4億元。
 5、北環路
 北環路，西起安寧沙井驛，途經大砂坪北出口、九州開發區和徐家山等，東至雁青黃河大橋，全長30公里。按城市I級主干路標準設計，道路段為雙向六車道，隧道段為雙向四車道，道路斷面寬度為33米。9月12日，全長8.5公里，總投資16.6億元的北環路一期開工建設，建設工期18個月。
 藍圖解讀 
 環狀新舊城區將形成閉合路網
 從地圖上看，北秦路、安秦路為南北走向，呈平行狀，形成兩條由蘭州主城區通往蘭州新區的快速通道。兩條道路在主城區，由橫貫東西的北環路連接，在蘭州新區，與新區干線公路又形成聯系，形成了一個環狀的閉合路網，將極大促進新老城區之間的物流、人流、信息流，并將提升沿線土地利用價值。同時，這一環狀路網對加快蘭白都市經濟圈發展也有著極為重要的意義。
 最快北秦路將成首條城市快速路
 從設計標準來看，北秦路、安秦路均為城市快速路。在城市道路中，城市快速路就相當于公路建設中的高速公路，是城市道路的最高設計標準。將于近期開工的北秦路建成后，蘭州主城區與新區之間的車輛行駛時間將縮短至30分鐘以內，將成為蘭州首條城市快速路。
 最寬緯一路東段幅寬將達156米
 天水北路被譽為蘭州市的迎賓路，雙向8車道，路幅64米，給人寬暢、靚麗的感覺，而將建設的新區緯一路東延段則將創下蘭州道路寬幅的新紀錄——路幅寬156米、雙向8車道。這種設計標準在國內都將是罕見的，體現了高標準、高規格的設計思路，這條路建成后必將成為蘭州新區的路標。