秋風送爽時，萬里晴空下，整齊劃一的藍色圍籬盡情地伸向遠方，醒目的標志路牌與實用的路燈為人們指引著幸福的方向，沿線種植的樹木迎風挺立，像在招呼著過往的行人，又像是與村民們分享著幸福的喜悅……記者日前在剛剛竣工的愛輝區愛崗示范路采訪時，看到了一派美好祥和的景象。 
　　 
　　“以前路不好，短時間到別的村子走親訪友連想都不敢想，更別說省時省力賣糧食、做生意了。”愛輝區前拉腰子村村民說，“現在修了這么好的路，村與村之間的距離近了，我們離小康生活也更近了。” 
　　 
　　我市搶抓省委、省政府實施公路建設“三年決戰”的契機，不斷加大資金投入，加快建設速度，努力提高管理養護水平，使農村公路建設實現了跨越發展。至2009年末，完成總投資16.7億元，建設農村公路5572.2公里，全市100%的鄉（鎮）和69.4%的行政村實現通暢；計劃到今年年末，100%行政村實現通暢。特別是今年5月初，我市啟動了農村公路示范項目建設工程，共建設12個示范項目，使全市6萬余農村人口直接受益。 
　　 
　　我市的農村公路建設可謂是一場全民行動、聲勢浩大的攻堅戰。為確保公路建設有序開展，市委、市政府成立了領導小組，并抽調政治素質高、業務能力強的專業人員設置了具體辦事機構。領導小組定期聽取公路建設情況匯報，對涉及到征地拆遷、耕地補償、工程質量方面的困難和問題，一件一件研究，一件一件解決，切實提高了管理水平，有效解決了實際問題。 
　　 
　　修建農村公路拆遷量大，投入的人力、物力和資金多，隨著農村公路建設成本的增加，地方配套資金籌措難度越來越大。是坐等觀望，還是迎難而上？我市相關部門積極拓展渠道、多元籌措，努力提供充足資金保障，保證工程需要。同時，努力從加強工程建設質量管理入手，建立健全項目法人制、招投標制、合同管理制、工程監理制、群眾監督制，嚴把施工隊伍資質審查關、工程質量控制關、監管人員培訓關、全程質量監督關，有效規范工程管理，著力提高建設質量。 
　　 
　　嫩江縣多寶山礦產開發加快了步伐，北安市趙光鎮東豐村出勞務的農民腰包鼓了起來，從前偏遠閉塞的愛輝區西峰山變成了“西豐山”……一條條平坦寬廣的農村公路在建設者腳下延伸出來，一張張真誠樸實的笑臉表達著農民的喜悅之情。農村公路建設帶動了沿線村屯的經濟、文化等方面建設，為老百姓提供了暢、潔、綠、美、亮的生活環境，加快了農民致富的步伐。沿線農民都說： 
　　 
　　修建農村公路真是一項民心工程、富民工程啊！