金秋十月，對于齊齊哈爾市的百姓來說，是個特別期待的日子：投資100億元的571公里高速公路將交工通車，不僅結束了該市不通高速公路的歷史，還打通了與內蒙古、吉林的通道，使之進京距離縮短400公里。隨著全省公路建設“三年決戰”的穩步推進，今年，我省將有大齊高速公路、齊嫩高速公路、齊泰高速公路交工通車，齊甘高速公路主體交工。以齊齊哈爾為中心形成一小時經濟圈，輻射整個西部地區。屆時，連接哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、黑河等地市，輻射到全省整個西部地區的物流建設、產業布局、經濟格局都會因路而發展，因路而改變。　　　 
　　“高速”相連形成新物流鏈　　
　　在訥河市恒陽食品集團的生產車間里，呈現出一片繁忙的景象。總經理徐鵬飛說，因為齊嫩高速公路就要交工通車了，公司的物流運輸將更便捷，所以今年接的訂單特別多。　　　
　　2005年落戶于訥河市希望工業園區的恒陽食品集團，主要生產冷鮮、速凍、低溫食品。這些食品由于對溫度的要求很高，所以運輸時間尤為重要。徐鵬飛說，公司的運輸都是通過公路，因為這里不通高速，從訥河到齊齊哈爾要4個多小時，所以物流量并不是很大。眼看著經訥河的齊嫩高速公路就要通車了，他心里特別高興：“有了高速公路，從訥河到齊齊哈爾只需要一個半小時，這對冷鮮物流非常便利，運輸成本也能降低四分之一。出口蒙古國的產品以前坐火車去海拉爾要十幾個小時，以后走公路只要6個多小時。現在公司的年周轉量是3萬噸，預計以后可以達到30多萬噸。”　　　
　　恒陽食品集團的董事長陳陽友說，大齊、齊泰、齊嫩高速公路通車后，公司可以在訥河市周邊的15個縣市形成260多個鄉鎮物流節點，進而形成物流鏈。通過高速公路，還可以將南方地區的反季節蔬菜、水果和海鮮安全、快捷地運到黑龍江，讓百姓吃到更物美價廉的食品。　　　
　　打通“血脈”地方經濟提速增效　　　
　　嫩江是我省的農業大縣，農業、林業、礦業資源非常豐富。在縣城的南城口，20個車輪以上的大噸位拉煤、拉糧的貨車停在路邊，但是嫩江縣卻沒有一條通往外界的高速公路。　　　
　　嫩江縣縣長張崇義說，道路交通的閉塞一直是制約當地發展的瓶頸。嫩江縣有大量的物資需要通過公路、鐵路運輸，周邊的訥河、富裕、依安、五大連池都是使用嫩江縣產的煤。沒有高等級公路使諸多生產要素流動滯緩。縣里招商引資，很多客商對嫩江縣的資源也很滿意，可看過交通狀況，又都放棄了。現在，齊嫩高速公路、大齊高速公路即將通車，可以使嫩江縣到哈爾濱的距離縮短兩個多小時，有效地緩解了鐵路運輸難的問題，尤其對多寶山鎮的礦產、林業運輸起到重要作用。　　　
　　高速公路的建設給鄰近嫩江縣的農墾九三分局也帶來美好憧憬。分局局長張桂春說，高速公路拉近了場縣共建的距離，在教育、醫療等方面有了更廣闊的共享領域。同時，公路運輸占分局糧食運輸的一半，公路建設降低了糧食運輸成本，加快了運輸速度。初步測算，高速路建成后可以拉動九三分局的GDP增加兩到三個百分點，人均收入增加兩百元。　　　
　　與此同時，公路建設對地方經濟的影響更貫穿整個建設過程。大齊高速公路指揮部指揮陳躍告訴記者，在兩年的建設過程中，指揮部共雇傭當地勞動力3800多人，使用農民車1000多臺次。　　　
　　南聯北開 “新西部”呼之欲出　　　
　　放眼我省西部地區，今年，大齊高速公路、齊泰高速公路、齊嫩高速公路將交工通車，齊甘高速公路將主體交工，南聯北開，四通八達，一個“新西部”正呼之欲出。　　　
　　齊泰高速公路是我省南下的一條公路大通道，使我省西北部地區進京里程大大縮短，實現省際干線公路的全面對接，改善西部地區“南聯”公路通道不暢的局面，徹底解決嫩江兩岸交通問題，建立齊齊哈爾與長春、沈陽兩大重工業基地和東北三省與環渤海經濟圈的聯系，對促進黑、吉、內蒙古交匯三角區域經濟的互動與交流，帶動工業及糧、牧業基地建設和國家振興老工業基地戰略具有重要意義。　　　
　　大齊高速公路是國家高速公路網、東北區域骨架公路網、黑龍江省公路骨架網的重要組成部分，是橫貫松嫩平原的西部大通道。大齊項目的擴建打通了哈爾濱、大慶至齊齊哈爾這三座百萬人口的大城市，是哈大齊工業走廊的重要交通支撐。它的建成，將為西部地區帶來巨大發展商機，并形成以區域中心城市為核心的一小時經濟圈。　　　
　　齊甘高速公路是綏滿公路在我省境內的最后一段，是我省唯一一條同內蒙古相連接的高速公路，更是第一條與外省同步對接開工建設的高速公路項目。這條公路將實現綏滿公路我省內段全線以高速公路貫通的目標，極大提高東北地區骨架及我省干線公路網的整體網絡功能。　　
　　齊嫩高速公路從南向北縱穿我省齊齊哈爾和黑河兩個地(市)區，南接內蒙古自治區和吉林省，北通加格達奇，是我國東北部和我省西部地區的主要經濟干線，也是我省西部地區與南方各省連接的又一條公路運輸大通道，具有十分重要的意義。　　
　　齊齊哈爾市副市長任仕杰說，齊齊哈爾是一座跨嫩江發展的城市，地處黑龍江、吉林、內蒙古三省的交界。作為國家老工業基地，哈大齊工業走廊的裝備制造業基地，企業發展受沒有高速公路的限制。特別是一重、北鋼等企業的大件運輸，耗費物力、財力。如今高速公路和嫩江上幾座大橋的通車，徹底解決了這些難題。目前，這些企業紛紛表示要在齊齊哈爾加大投資力度。同時，齊齊哈爾正在謀劃西部最大的物流中心，城市的未來也將因路而產生新的發展規劃。