記者陳學樺 趙振杰）由第五屆中國中部投資貿(mào)易博覽會組委會和河南省人民政府共同舉辦的“現(xiàn)代物流業(yè)與中部崛起論壇暨河南省情說明會” 9月26日在南昌舉行。省委常委、常務(wù)副省長李克致辭，江西省委常委、組織部部長莫建成出席。 
    李克在致辭中說，河南交通條件優(yōu)越，區(qū)位優(yōu)勢突出，是全國重要的人流、物流、信息流中心，在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢和條件。京廣、隴海、京九等9條鐵路干線和4條鐵路支線在河南境內(nèi)交匯，“三縱三橫”主通道貫穿河南；全省高速公路通車里程4860公里，居全國第一位；鄭州新鄭國際機場年旅客吞吐能力1200萬人次。以現(xiàn)代化綜合交通運輸體系相連接的全省“半小時經(jīng)濟圈”、“一小時經(jīng)濟圈”和覆蓋周邊地區(qū)的“兩小時航空圈”正在逐步形成。隨著西氣東輸、南水北調(diào)和高速鐵路客運專線等國家重點工程的興建，河南承東啟西、連南貫北的綜合交通運輸樞紐優(yōu)勢將更加彰顯，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力進一步增強。 
    李克說，當前，河南正緊緊抓住國家促進中部地區(qū)崛起和沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)、資本、技術(shù)加速向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的重大機遇，堅持重在持續(xù)、重在提升、重在統(tǒng)籌、重在為民，積極謀劃推動中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，努力實現(xiàn)中原崛起、河南振興。 
    論壇上，新加坡物流管理學院院長李正達、中國物流技術(shù)協(xié)會原會長牟惟仲、鄭州大學管理工程學院物流工程系主任李玉民，分別就現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與中部崛起的相關(guān)問題發(fā)表專題演講。 
    在隨后舉行的省情說明會上，70個項目成功簽約，項目投資總額330多億元，合同利用境內(nèi)外資金逾300億元。這些項目規(guī)模大，涉及行業(yè)領(lǐng)域廣泛，具有明顯產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移特征。