金秋九月，天高氣爽，蘭新鐵路第二雙線哈密段各項重點工程建設進入加速階段，各施工單位相繼開展大會戰，預計年內完成投資超過50億元，是年初計劃的1倍之多。
中鐵四局蘭新二線項目部辦公室副主任胡效明介紹，今年7、8月酷暑季節，中鐵四局平均日完成投資1000余萬元，現在達到1700多萬元。目前，蘭新鐵路二線哈密段356.33公里四個標段，共投入人力2.3萬多人，各類車輛機械2000多臺套，工程總投資297億元，截止9月上旬，已完成投資36億元。
中鐵四局承建的蘭新二線新疆段第四標段全長179公里，其中70多公里處于著名的新疆百里風區，是全線鐵路建設施工難度最大，條件最艱苦的標段之一，自2009年12月開工以來，共投入參建人員 5000多名。截止目前，全線路基工程全部開工，涵管312座開工268座，主體完成46座，開工橋梁43座。
在中鐵四局二工區紅星制梁廠，工人們正在進行900噸箱梁張拉作業和架橋機的拼裝工作。900噸箱梁是蘭新鐵路第二雙線最大的單片箱梁，主要用于紅星特大橋建設，預計十月底在全線最先實現架梁作業。中鐵四局六公司哈密制梁場黨委書記翟新年介紹說：目前中鐵四局二工區的紅星制梁場目前已經生產完7片箱梁，架梁機正在進行拼裝，預計本月底拼裝完畢，為今年的年底架梁做最后的準備。