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UPS開展全球品牌攻市

2010-9-23 15:10:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□本報記者 林振強
   “我們將借助全新的廣告宣傳平臺重新界定‘物流’的概念,讓中國國內的企業更加了解,UPS將如何協助他們駕馭物流,并把業務成功推向全球。”UPS中國區總裁黎松江說。9月13日,UPS宣布面向全球推出全新的品牌傳播活動,展示其如何在業界競爭中脫穎而出,為客戶提供最全面的物流服務。
宣傳活動面向全球
    作為國際四大快遞之一,想必大多數人都對UPS有所耳聞。然而,就是這樣一個全球聞名的國際巨頭,如今正在展開一輪猛烈的品牌傳播攻勢——他們要在世界多個城市大打廣告。
    據了解,此次UPS推出的全新品牌傳播活動,構想來自奧美廣告(Ogilvy & Mather Worldwide),其創意元素將圍繞“我們愛物流”這一主題展開,以體現UPS致力于提供運輸及供應鏈解決方案,為客戶帶來競爭優勢的激情與投入。
    首期廣告將于北京時間9月13日起在中國、美國和英國播放,隨后于9月20日起在墨西哥播放。亞洲的其他市場將于10月18日起開始播出。UPS計劃通過多種媒介展示其全新廣告,包括平面媒體、電視和數字媒體,以及獨特的戶外宣傳活動。UPS還將通過各種社交網絡媒體進行宣傳。“人們通常認為物流就是簡單地按時把物品運送到正確的地點而已。憑借超過百年的經驗積累,UPS深信物流可以成為協助企業產品率先上市、實現運營效率、節省資金、提升客戶忠誠度的強大工具。”UPS 董事長兼首席執行官斯科特·戴維斯表示。尤其在當今的經濟形勢下,企業都需要具備某種競爭優勢,而UPS憑借對物流的嫻熟駕馭,可以為他們實現這一點。
    全新廣告宣傳活動中對于物流這一概念的強調,也體現了UPS的發展歷程,尤其是在過去十年中的轉變。據介紹,UPS于1999年公開上市后,通過收購超過40家企業,包括眾多在卡車零擔貨運、空運、零售運輸和商業服務、報關、金融和國際貿易服務等業界的領軍企業,UPS顯著拓展了其職能范圍。現在的UPS不僅是世界知名的包裹遞送公司,更是全球領先的供應鏈服務提供商,通過全新的品牌傳播活動,讓大家認識一個全新的UPS,這或許是促使UPS在全球打廣告的一個重要因素。
呈現全新UPS
    擁有百年歷史的UPS,總部位于美國亞特蘭大,以其褐色的卡車而聞名。如今褐色依舊,只是UPS卻已不是原來人們印象中的UPS。通過不懈的努力和數十億美元的資金投入,他們在過去10年實現了成功轉型。如今UPS與其眾多客戶的關系進一步深入,其服務范圍也遠遠超出基本的運輸服務。
    UPS在位于路易斯維爾的世界港轉運中心附近,為一家著名電腦制造商建立了一處內部筆記本電腦修理廠,維修過程由該公司認證的技術人員完成。在短短的24小時內,UPS就能夠修理、翻新并返還筆記本電腦,幫助電腦公司遵守時限,滿足客戶的需求。
    一家大型電信公司通過委托UPS來“裝配、打包并運送”其產品,得以把旗下16家工廠的物流工作集中在UPS一處運營點進行,從而在改善客戶體驗的同時,節省了關鍵訂單的處理時間和資金。
    對于一家全球圖書批發商而言,注重環保的企業才是好企業。當該公司決定減少其供應鏈中的用紙量時,便向其長期合作伙伴UPS求助。UPS開發了全球首個無紙化解決方案,可生成電子化的國際運輸文件,不僅協助該公司實現了環保目標,還提升了其作為批發商的訂單準確率,同時節省了時間和資金。“包裹遞送永遠是我們的基礎業務。”斯科特·戴維斯說,“不過現在,UPS可以為客戶提供更多。我們廣泛的物流解決方案可以讓大型企業變得更為靈活,甚至可以為最小型的公司提供具備全球競爭力的資源優勢。協助企業更好地實現物流的強大動力,UPS更勝一籌。”
    作為UPS最重要的市場之一,中國市場有著特殊的意義。“我相信,憑借我們遍布全球的運輸網絡和公司在科技創新以及綠色環保上的持續投入,UPS將成為中國國內企業實現經濟增長,提高運營效率不可或缺的業務合作伙伴。”黎松江充滿信心地表示。
對國內企業的啟示
    UPS在品牌建設方面,一直都很重視。在2008年,作為北京2008年奧運會物流和快遞贊助商的UPS,就推出過一系列的品牌推廣活動。而在細節方面注重,更成為UPS注重品牌的最好體現。
    據了解,作為公司的全球品牌更新戰略的一部分,UPS從成立至今,對他們的logo曾進行過4次改進。現在的logo是他們在2003年對外公布的。UPS認為,logo變革體現了公司不斷發展的戰略。
    相比UPS等國際巨頭,國內物流企業在品牌建設方面做得遠遠不夠。近年來,隨著國內物流業迅速發展,涌現出了一大批實力雄厚的快遞和物流企業。盡管如此,國內企業的“強”,大多仍停留于表面,不是忙著繼續擴大規模,就是忙著投巨資購入裝備與設施,而在品牌建設和企業形象的樹立和傳播方面,依然處在低水平。
    近日,國家郵政局局長馬軍勝在《人民日報》發表署名文章,提出“經過5~10年的艱苦努力,逐步形成一批具有國際競爭力的大型快遞企業”。要實現這樣的目標,國內快遞企業除了要改善基礎設施的不足外,決不能忽視“軟實力”方面的提升。
    對于國內快遞和物流企業來說,UPS在品牌塑造方面的舉措和探索,無疑是絕佳的品牌傳播案例。
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