今年，湖北省谷城縣公路部門大力推廣以“新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料”為內(nèi)容的“四新”技術(shù)，著力打造 “資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”公路。 
　　公路冷再生技術(shù)是今年該縣公路大修工程中引進(jìn)的一項(xiàng)重要環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，可以將舊瀝青路面材料再資源化，節(jié)約了大量瀝青和砂石材料，節(jié)省了道路養(yǎng)護(hù)和維修費(fèi)用，同時(shí)提高了施工質(zhì)量、工效，減少環(huán)境污染。4月上旬該縣公路部門投入600余萬元購進(jìn)維特根冷再生機(jī)一臺(tái)，應(yīng)用于石開路大修施工，不僅節(jié)約成本18％左右，還縮短工期40天。同時(shí)廣泛應(yīng)用的還有級(jí)配碎石柔性基層新工藝，這一工藝的應(yīng)用能有效地減少反射裂縫的產(chǎn)生，延長(zhǎng)路面的使用壽命兩倍以上。碎石化技術(shù)則是通過對(duì)水泥路面的直接破碎和應(yīng)用，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這些新技術(shù)的應(yīng)用使上半年谷城縣所有大修工程共節(jié)約資金400余萬元，而且大大降低了資源消耗。 
　　在施工過程中，谷城縣公路部門通過實(shí)施減噪、減塵、減排和限制施工車輛速度等措施，盡量不影響工程沿線居民生活，減少對(duì)環(huán)境的污染，做到施工不擾民、修路不堵車、不污染，樹立了公路部門的良好形象。在316國(guó)道谷城段大修工程中，施工單位改多錘頭破路機(jī)施工為單錘頭施工，改小顆料碎石化為大塊破碎，將舊瀝青路面經(jīng)破碎壓實(shí)后，加鋪級(jí)配碎石，然后鋪筑瀝青混凝土，將破路機(jī)噪聲和對(duì)房屋的損害降至最低限度，并經(jīng)常進(jìn)行灑水作業(yè)，以減少揚(yáng)塵。對(duì)施工產(chǎn)生的污水污油、廢棄物，公路部門集中儲(chǔ)存、集中排放和填埋，確保沿線居民生活水源潔凈、環(huán)境整潔，受到了沿線群眾的一致好評(píng)。