8月30至31日，中國、老撾、泰國3國有關部門，就實施便利運輸協定、早日達成諒解備忘錄事宜在昆明進行會談，共同修改完善了關于將在磨憨—磨丁口岸和會曬—清孔口岸初步實施《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》的諒解備忘錄，一直通而不暢的昆（明）曼（谷）公路，有望明年開通直達運輸。 
　　中老泰3國地緣相鄰、文化相通，傳統友誼源遠流長。昆曼公路2008年3月建成通車后，更進一步密切了3國間的交流與合作。去年，云南與老撾完成國際道路運輸客運量8.46萬人次，貨運量16.47萬噸；同年，云南企業和泰國企業啟動了“云南蔬菜換泰國成品油”易貨貿易。但目前，中方運輸車輛只能到達老撾會曬口岸，不能入境泰國；泰國運輸車輛也只能到達老撾磨丁口岸，不能入境中國。雙方人員和貨物只能采取在中國磨憨/老撾磨丁、老撾會曬口岸甩掛、接駁的方式進行，增加了運輸成本，未能充分發揮昆曼公路國際大通道的重要作用。而隨著南北經濟走廊昆曼公路交通基礎設施的改善，沿線國家越來越多的企業要求有效利用道路，開展直達運輸，減少中轉環節，降低運輸成本，提高競爭力。 
　　會談中，中老泰3國有關部門就如何在昆曼公路實施便利運輸協定，促進沿線經濟發展等技術問題進行了磋商，并討論了許可證發放數量、海關口岸通關、旅客過境檢查等問題。《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》的諒解備忘錄擬于2011年簽署，為解決昆曼公路長期通而不暢的問題提供法律依據。中國交通運輸部國際合作司副司長楊贊在接受采訪時表示：“我們希望簽署協議后第一年內，3方各發放500張許可證，準許商業客貨運車輛通行。如果未來有好的合作意向，這個數字還將增加。”