本報(bào)訊 （記者 楊雪峰）重慶打造成西部現(xiàn)代物流中心的動(dòng)作，引發(fā)國(guó)內(nèi)外物流巨頭爭(zhēng)相進(jìn)駐。繼香港綜合信興物流投資4億元入渝后，中國(guó)最大的民營(yíng)物流企業(yè)遠(yuǎn)成集團(tuán)也宣布入渝。昨日，遠(yuǎn)成集團(tuán)重慶公司總經(jīng)理程春雨稱(chēng)，遠(yuǎn)成在渝投資2000萬(wàn)元，率先開(kāi)通重慶至廣州公路快運(yùn)，今后每個(gè)月將開(kāi)通一條，最終將覆蓋重慶到全國(guó)大中城市的公路快運(yùn)線路。
“我們可以說(shuō)是最快的，我開(kāi)通的這條新干線，重慶-廣州全程2200公里，運(yùn)輸時(shí)間僅需38小時(shí)。”遠(yuǎn)成集團(tuán)重慶公司總經(jīng)理程春雨說(shuō)，與傳統(tǒng)城際快運(yùn)不同，遠(yuǎn)成新干線摒棄了過(guò)去湊整一車(chē)再發(fā)運(yùn)的方式，借鑒了火車(chē)動(dòng)車(chē)組五定班列的概念：定點(diǎn)、定線、定車(chē)次、定時(shí)和定價(jià)，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)全程高速以及GPS全程定位跟蹤。
昨日上午，記者在西部物流園看到，多輛滿載貨物的遠(yuǎn)成物流廂車(chē)正啟程前往廣州。重慶是西部地區(qū)唯一擁有長(zhǎng)江“黃金水道”的內(nèi)陸口岸城市，長(zhǎng)江上游綜合交通樞紐。“重慶的交通優(yōu)勢(shì)和物流優(yōu)勢(shì)，兩江新區(qū)也正在如火如荼的建設(shè)，這都給我們極大的信心。”程春雨說(shuō)。
據(jù)悉，遠(yuǎn)成集團(tuán)注冊(cè)資金3.05億，已擁有直屬一級(jí)分公司34家，二級(jí)分公司近500家，自有車(chē)輛及可控車(chē)輛近8000臺(tái)。目前，遠(yuǎn)成已在全國(guó)開(kāi)通24條遠(yuǎn)成新干線，到今年底還將陸續(xù)開(kāi)通50條。“現(xiàn)在我們?cè)谥貞c的大客戶主要集中在能源、汽摩、食品等行業(yè)，下一步打算拿下重慶正在崛起的筆記本電腦的物流訂單。”程春雨說(shuō)。
“我們位于重慶保稅港區(qū)內(nèi)的2.4萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)也正式落成，物流基地還在選址。”綜合信興物流公司市場(chǎng)總監(jiān)湯永成說(shuō)。
天地華宇集團(tuán)CEO徐水波也表示,天地華宇一周前獲母公司TNT15億元增資,將加速中國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張。“重慶是我們非常看重的市場(chǎng)，早在1997年就入駐重慶，目前正考慮在重慶追加投資。”徐水波說(shuō)。