富士林是東莞市東坑鎮的一家臺資企業，隸屬正崴國際集團。2009年，該公司進口總額2.5億港幣，進口環節征稅2000多萬，這在當地是個不小的數字。 　　盧柱雄是富士林電子(東莞)有限公司的報關經理，他所在的公司準備簽下第一本加工貿易合同手冊。“我們之前一直是以一般貿易的方式進口零配件，內地報關，香港進口。”盧柱雄說。
　　由于富士林主要業務是手機配件生產及內銷，相關原料電子元件和零配件全部向指定的、同屬正崴國際集團的另一家國內供應商采購，而原料供應商作為來料加工企業，其生產的零配件是由保稅進口的原材料加工而成，需要全部出口。為此，富士林不得不反復的從香港進口同一集團的另一家國內供應商出口的零配件，雖然在采購環節可以完成配件征稅，但不足之處也顯而易見。
　　“我們每個月要為此多負擔20多萬的香港往來運費，”盧柱雄說，“此外，做料件進口征稅的時候，進口一票就要征一次稅，辦妥一次征稅有的時候要花掉2、3天，料件周轉時間過長，由此還有可能造成其他間接的損失。”
　　黃埔海關了解到這種情況后，建議富士林以料件深加工結轉的方式進口。富士林在黃埔海關駐常平辦事處辦理進口料件深加工結轉手續后，就可以直接從供應商那里進行進口零配件深加工結轉，不再需要像以前那樣往返香港進口了。
　　筆者從黃埔海關駐常平辦事處了解到，隨著東莞地區經濟情況的好轉和企業轉型升級進程的推進，海關也在不斷采取措施，以適應企業的發展需要。以富士林為例，該企業在深加工結轉模式下，進口料件征稅環節后置，改為內銷時征收。由于富士林企業規模較大，管理運營規范，符合海關促進企業分類通關和守法便利要求，根據海關促進加工貿易轉型升級和內銷便利化的規定，富士林可以對當月內銷的保稅貨物在次月15日之前集中辦理海關內銷征稅手續，而不用像之前那樣進口一票征一次稅。
　　“這樣的話，我們即節省了運費，又縮短了材料周轉時間，同時還方便辦理了料件征稅，真是一舉三得。”盧柱雄說。