炎炎烈日，項城“交通建設大會戰”再次拉開“戰場”。修筑農村公路油路（水泥路）里程1717公里，其中縣道152公里，鄉道233公里，村道1332公里，公路網密度達176公里/百平方公里,使該市466個行政村全部實現了村村通，90％以上的行政村通了班車。近年來，項城交通埋頭苦練“飛毛腿”，綜合交通運輸實實在在踏上了“風火輪”。 
　　項城市委、市政府為了加強對農村公路建設的領導，成立了農村公路建設工程指揮部，實行市四大班子領導分包鄉鎮農村公路建設工作責任制。出臺一系列文件把農村公路建設任務列入年度目標責任書；對當年的“村村通”項目早動員、早規劃、早勘測、早設計、早動工。 
　　為進一步規范公路建設市場管理，項城市專門成立了工程招投標中心，同時成立招投標監察委員會，邀請人大、紀檢、檢察院、審計、發改委等部門對招投標進程全程監督，確保了項目招投標的公平合理，相關監督部門把監督貫穿到工程的全過程，監督“關口前移”。也為最終工程審計打下良好的基礎。今年初該市邀請人大代表、政協委員、老干部、社會各界人士多次視察“村村通”工程，接受社會各界批評建議，爭取社會各界關心支持，受到他們的一致好評。 
　　該市農村公路網絡的日益“健壯”，極大提升了服務能力，提升區域戰略地位，來項城投資的商家紛紛投來“重新審視”的目光。因為有了暢通的公路，改善了農村的發展環境，為招商引資搭建了良好的平臺，許多客商紛紛到鄉鎮投資創業，給當地的富余勞動力提供了大批就業崗位，推動了鄉村民營經濟的快速發展。 
　　該市三張店鄉是一個遠近聞名的“防水防潮”大鄉。在外有防水防潮、經商、辦廠等各類企業上千家，常年外出務工人員在1.5萬人以上，年創收2億元。過去，由于道路狀況較差，外出務工經商企業經理老板們每逢回家探親或辦事情，都需要把車停在外邊，步行回家，現在他們能一直把車開到家門口。他們看到了家鄉的發展變化，都紛紛回鄉投資興業。目前，全鄉有返鄉投資辦企業及捐資支持家鄉公益性事業建設的有400多人，總投資近7000多萬元。 
　　丁集鎮代橋行政村是項城市“高效農業示范園區”，種植有幾十畝果園，有桃樹、杏樹等，園區管理員劉振云說：“以前沒修路的時候，20畝地的瓜果運不出去，特別是雨天，成熟的瓜果只能眼睜睜地看著爛在地里；現在路修好了，每天都能把水果、蔬菜賣給商販，方便極了，我不再為瓜果運不出去發愁了。他們美滋滋的說：“走南京上北京，就像到‘鄰家串門’一樣方便。”