四川:交警對交通秩序示范公路創建提出要求
2010-9-14 12:30:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
9 月13日,筆者從省公安廳交警總隊獲悉,今年上半年四川省公安交警在全省范圍內開展了創建交通秩序示范公路的專項工作,近日,四川省交警總隊對我省省級交通秩序示范公路G42滬蓉高速成南段、國道212線、省道103線以及德陽市境內縣道XF0551060線(廣漢至什邡)的創建實施提出了具體的目標要求。
四川省公安交警部門要求管轄G42滬蓉高速成(都)南(充)段的高速公路交警支隊要達到的目標:
各類交通標志標線及交通安全設施齊全有效;各類嚴重及重點交通違法行為得到有效管控;交通事故總量下降20%以上,無一次死亡5人以上交通事故,一次死亡3人以上和一次死亡2人道路交通事故得到有效控制;危險路段、事故多發路段及安全隱患得到及時有效整治;治安案件同比下降30%;刑事案件同比下降50%。
成南高速路的創建實施要求:1、交通秩序管理(百車發生率)――超速行駛不超過5%;客車超員和違法停車上下乘客分別不超過2%;違法占用應急車道3%;大貨車不按規定車道行駛不超過 5%;違法停車4%;酒后駕駛不超過1%;無牌無證不超過2%;非客觀原因,不發生車輛排隊長度超過4公里交通擁堵,發生車輛排隊長度2公里的公路交通擁堵不超過2次。2、交通事故預防――不發生一次死亡5人以上交通事故,一次死亡3人以上交通事故同比下降,交通事故總量同比下降20%以上;嚴重及重點交通違法行為導致的交通事故同比下降30%以上。3、治安秩序管控――主線及服務區發生搶劫、搶奪或盜竊等刑事案件不超過5起;治安案件同比下降30%以上。4、公路通行安全――各類交通標志設置規范,齊全有效,符合國家標準;各類交通標線設置規范,齊全有效,符合國家標準,在路面合理施劃限速標記和車型分道文字;各類安全及防護設施設置合理,防護可靠。危險路段及事故多發路段交通信號完善;在中央隔離護欄間隔設置“大車靠右、嚴禁占道”、“全程監控、嚴禁超速”標牌每10公里不少于1塊,協調公路經營管理單位設置電子顯示屏,滾動播放“保持安全車速”、“嚴禁大貨車占道行駛”等提醒駕駛人安全駕駛的宣傳內容。5、執勤裝備配備――每個大隊巡邏車不少于2輛,移動測速儀、飲酒測試和攝像機各不少于2臺;每個執勤民警按照《交通警察道路執勤執法工作規范》裝備及安全防護配備齊全。6、執勤執法規范――執勤執法按規定著裝,保持警容嚴整,使用規范、文明執法用語,行為舉止端莊;不發生因適用法律法規不當的投訴案件;不發生因執法不規范被媒體曝光或引發的群體性事件;不發生違法違紀案件;不發生執勤執法民警人身傷害案件。
四川省公安交警部門要求管轄國道212線的廣元、南充、廣安三市交警支隊達到的目標:各類交通標志標線及交通安全設施齊全有效;各類嚴重及重點交通違法行為得到有效管控;交通事故總量明顯下降,無一次死亡5人以上交通事故,一次死亡3人以上交通事故減少;危險路段、事故多發路段及安全隱患得到整治;治安、刑事案件得到遏制和防控。
國道212線的創建實施要求:1、交通秩序管理(百車發生率)――超速行駛不超過6%;客車超員不超過3%;酒后駕駛不超過2%;無號牌不超過3%;無證駕駛不超過4%;低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人不超過7%;摩托車超載不超過6%;摩托車駕乘人員不戴頭盔不超過8%;非客觀原因,不發生車輛排隊長度超過3公里公路交通擁堵,發生車輛排隊長度2公里以上的公路交通擁堵不超過2次。2、交通事故預防――不發生一次死亡5人以上交通事故,一次死亡3人以上交通事故同比下降,交通事故總量同比下降10%以上;嚴重及重點交通違法行為導致的交通事故同比下降20%以上。3、治安秩序管控――廣元段治安、刑事案件同比明顯下降;南充段和廣安段力爭不發生治安、刑事案件。4、公路通行安全――各類交通標志標線符合國家標準,規范合理,齊全有效。公路兩側每20公里設置不少于一處提醒駕駛人安全駕駛宣傳標牌;各類安全設施設置合理,齊全有效。危險路段安全防護可靠,事故多發路段交通信號完善;有計劃的建設二、三級公路卡口,積極主動與公路部門協調,在重點路段增設交通信號燈,設置道路交通技術監控。5、執勤裝備配備――每個中隊巡邏車不少于2輛,移動測速儀不少于2臺,飲酒測試和攝像機各不少于 1臺;每個執勤民警按照《交通警察道路執勤執法工作規范》裝備及安全防護配備齊全。6、執勤執法規范――執勤執法時按規定著裝,保持警容嚴整,使用規范、文明執法用語,行為舉止端莊;不發生因適用法律法規不當的投訴案件;不發生因執法不規范被媒體曝光或引發的群體性事件;不發生違法違紀案件;不發生執勤執法民警人身傷害案件。
四川省公安交警部門要求管轄省道103線的成都、眉山、樂山三市交警支隊達到的目標:各類交通標志標線及交通安全設施齊全有效;各類嚴重及重點交通違法行為得到有效管控;交通事故總量明顯下降,無一次死亡5人以上交通事故,一次死亡3人以上交通事故減少;危險路段、事故多發路段及安全隱患得到整治;治安、刑事案件得到遏制和防控。
省道103線的創建實施要求:1、交通秩序管理(百車發生率)――超速行駛不超過6%;客車超員不超過3%;酒后駕駛不超過2%;無號牌不超過3%;無證駕駛不超過4%;低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人不超過7%;摩托車超載不超過6%;摩托車駕乘人員不戴頭盔不超過8%;非客觀原因,不發生車輛排隊長度超過3公里公路交通擁堵,發生車輛排隊長度2公里以上的公路交通擁堵不超過2次。眉山段因公路改造施工,加強與公路部門密切合作,派出警力與施工管理人員共同維護非封閉施工路段交通秩序,不發生因通行秩序混亂造成的交通擁堵。2、交通事故預防――力爭不發生一次死亡3人以上交通事故,交通事故總量同比下降10%以上;嚴重及重點交通違法行為導致的交通事故同比下降20%以上。3、治安秩序管控――治安、刑事案件同比明顯下降。4、公路通行安全――各類交通標志標線符合國家標準,規范合理,齊全有效。公路兩側每20公里設置不少于一處提醒駕駛人安全駕駛宣傳標牌;各類安全設施設置合理,齊全有效。危險路段安全防護可靠,事故多發路段交通信號完善;有計劃的規劃建設二、三級公路卡口,積極主動與公路部門協調,在重點路段增設交通信號燈,設置道路交通技術監控。5、執勤裝備配備――每個中隊巡邏車不少于2輛,移動測速儀不少于2臺,飲酒測試和攝像機各不少于1臺;每個執勤民警按照《交通警察道路執勤執法工作規范》裝備及安全防護配備齊全。6、執勤執法規范――執勤執法時按規定著裝,保持警容嚴整,使用規范、文明執法用語,行為舉止端莊;不發生因適用法律法規不當的投訴案件;不發生因執法不規范被媒體曝光或引發的群體性事件;不發生違法違紀案件;不發生執勤執法民警人身傷害案件。
四川省公安交警部門要求管轄XF0551060線的德陽市交警支隊達到的目標:各類交通標志標線及交通安全設施齊全有效;各類嚴重及重點交通違法行為得到有效管控;交通事故總量明顯下降,無一次死亡5人以上交通事故,一次死亡3人以上交通事故減少;危險路段、事故多發路段及安全隱患得到整治;治安、刑事案件得到有效遏制。
XF0551060線的創建實施要求:1、交通秩序管理(百車發生率)――超速行駛不超過8%;客車超員不超過3%;酒后駕駛不超過2%;無號牌不超過6%;無證駕駛不超過5%;低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人不超過7%;不按信號燈通行不超過9%;摩托車超載不超過6%;摩托車駕乘人員不戴頭盔不超過10%;非客觀原因,不發生車輛排隊長度超過2公里公路交通擁堵,發生車輛排隊長度1公里以上的公路交通擁堵不超過2次。2、交通事故預防――力爭不發生一次死亡3人以上的交通事故;嚴重及重點交通違法行為導致的交通事故同比下降20%以上;交通事故總量同比下降15%以上。3、治安秩序管控――治安案件不超過4起;刑事案件不超過1起。4、公路通行安全――各類交通標志設置規范,齊全有效,符合國家標準。公路兩側每20公里設置不少于一處提醒駕駛人安全駕駛宣傳標牌;
各類交通標線設置規范,齊全有效,符合國家標準。并根據道路情況,對路口進行科學渠化,在路面合理施劃限速標記和車型分道文字;各類安全設施設置合理,危險路段安全防護可靠,事故多發路段交通信號完善;道路交通技術監控設置合理,與監控點位相配套的交通信號及標志、標線等設施完整、規范;交通信號燈符合國家 GB14886―2006標準。5、執勤裝備配備――每個中隊巡邏車不少于2輛,移動測速儀不少于2臺,飲酒測試和攝像機各不少于1臺;每個執勤民警按照《交通警察道路執勤執法工作規范》裝備及安全防護配備齊全。6、執勤執法規范――執勤執法時按規定著裝,保持警容嚴整,使用規范、文明執法用語,行為舉止端莊;不發生因適用法律法規不當的投訴案件;不發生因執法不規范被媒體曝光或引發的群體性事件;不發生違法違紀案件;不發生執勤執法民警人身傷害案件。