目前的供需關系尚不足以導致行情轉向，上周鋼價的沖高回落更多是對周初過高漲幅的一個修正以及部分商家出貨套現的需要，而隨著本周主導鋼廠價格政策的明朗，鋼價仍有重回升勢的可能。
    可以看到，以政府強制力推動的節能減排行為正在各地如火如荼地展開，在供需關系變相扭曲，鋼廠產量被迫減少的背后，無論是從利益補償的角度考慮，還是從供應偏緊的關系掂量，鋼廠報價都出現了報復性上漲，單日漲幅每噸過百的鋼廠比比皆是，漲幅300元/噸也不足為奇。但值得注意的是，上周調價多以中小民營鋼廠為主，國內一線鋼廠尚未真正發力，換言之，后期依然存在主導鋼廠密集提價的可能，帶動鋼價被動上行。同時，減產風暴從北到南開始蔓延，后期華東主導鋼廠的正常生產也將受到影響，對市場價格將形成一定利好支撐。
原材料
    跟以往不同的是，本輪現貨價格的大幅飆升是以政府強制限電、供給減少為代價，所以原料價格難以同步跟進。
    具體來看，前一周末至上周一，唐山鋼坯生產廠家跟隨成品材大漲也出現了200元/噸左右的明顯飆升，但由于河北一帶調坯軋材企業停產較多，對鋼坯需求減少，虛高價格難以維系，上周二以后市場出現連續降價出貨局面，但成交仍不理想；而下游鋼廠的停產也嚴重影響到了焦炭和廢鋼的需求，目前河北地區已有部分鋼廠停采，因此即使廢鋼價格受鋼價上漲推動30~50元/噸，也更多只是滯漲局面，下游采購極為有限，焦炭市場也多以觀望調整為主。
    同時值得注意的是，繼日本傳出消息稱，與力拓達成的四季度鐵礦石協議價格環比三季度下降13%之后，9月9日，國內有鋼廠證實，已經收到力拓10月份的開證價格，62%品位的PB粉價格亦為127美元/噸（離岸價），與日本鋼廠收到的報價相同，但仍高于4~6月份的價格水平。再從國內現貨礦價格情況來看，自8月19日到達本輪反彈高點160美元/噸，現貨礦價已經連續半月走低，目前維穩在152美元/噸左右，市場詢盤少，成交清淡。但由于目前商家手中資源不多，加之礦山發貨情況并沒有改觀，港口資源補充不多，因此在需求銳減的情況下，商家殺跌意愿也不強烈，市場觀望氣息濃厚。