兩岸貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)，決定了兩岸航運(yùn)物流業(yè)大有發(fā)展前途，多種因素確保了兩岸以航運(yùn)物流業(yè)為主流的格局不易被取代，而且大陸內(nèi)需市場(chǎng)能量的逐漸釋放，將是兩岸航運(yùn)物流業(yè)擴(kuò)張的一大助力。
物流，一直扮演著貿(mào)易流通業(yè)“幕后英雄”的角色。在兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議（ECFA)的催化作用下，這位“英雄”走入臺(tái)前，既成為兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系新時(shí)代的見證者與受益者，又被兩岸業(yè)者寄予了厚望。
貿(mào)易拉動(dòng)物流需求
在ECFA早期收獲清單中，大陸將對(duì)539個(gè)原產(chǎn)于臺(tái)灣的產(chǎn)品實(shí)施降稅，其中包括石化產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品和機(jī)械產(chǎn)品等，降稅金額為138.4億美元，此外，大陸還單向給予臺(tái)灣18項(xiàng)農(nóng)漁產(chǎn)品零關(guān)稅待遇。同時(shí)，臺(tái)灣對(duì)267個(gè)原產(chǎn)于大陸的產(chǎn)品實(shí)施降稅，降稅金額為28.6億美元。
降稅的直接效應(yīng)便是拉動(dòng)兩岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易額的提升。以臺(tái)灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)為例，全臺(tái)灣約有2800家汽車零部件廠，整個(gè)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到1100~1600億新臺(tái)幣，70%的產(chǎn)品出口外銷，約占全球汽車售后維修零件市場(chǎng)九成份額。其中，大陸是重要出口市場(chǎng)，在今年前4月的出口統(tǒng)計(jì)中，名列臺(tái)灣汽車零部件出口地第三位。
京揚(yáng)國(guó)際物流股份有限公司是臺(tái)灣一家利用自由貿(mào)易港提供汽車供應(yīng)鏈服務(wù)的物流企業(yè)，公司董事長(zhǎng)游文相告訴記者，在ECFA背景下，關(guān)稅下降將給臺(tái)灣汽車零部件帶來(lái)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而拉動(dòng)大陸對(duì)臺(tái)灣汽車零部件的進(jìn)口，同時(shí)也將帶動(dòng)整個(gè)汽車物流供應(yīng)鏈的發(fā)展。另外，兩岸汽車產(chǎn)業(yè)也可以形成產(chǎn)能互補(bǔ)，臺(tái)灣汽車零部件價(jià)格質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，既降低大陸車企的成本，又提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)貿(mào)易量的增長(zhǎng)還將釋放臺(tái)灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能。
“兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系跨入新門檻，對(duì)航運(yùn)物流業(yè)的需求持續(xù)升高，也為兩岸航運(yùn)物流業(yè)發(fā)展指明了方向�！敝袊�(guó)社會(huì)科學(xué)院臺(tái)灣研究所經(jīng)濟(jì)研究室副主任胡石青接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō)。
臺(tái)灣國(guó)際物流暨供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)葉建明表示，ECFA的簽署除了擴(kuò)大兩岸直航實(shí)質(zhì)效益，帶來(lái)�？肇涍\(yùn)量的增加，創(chuàng)造海空貨運(yùn)服務(wù)的新需求外，其中包含的海關(guān)合作項(xiàng)目將進(jìn)一步通過(guò)協(xié)商簡(jiǎn)化通關(guān),為兩岸直航貨運(yùn)創(chuàng)造便捷化之效果。另外，ECFA關(guān)于服務(wù)貿(mào)易與投資相關(guān)協(xié)定還能有助運(yùn)輸物流業(yè)者加大投資,新增服務(wù)據(jù)點(diǎn),提升服務(wù)質(zhì)量。 
兩岸貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)，決定了兩岸航運(yùn)物流業(yè)大有發(fā)展前途，多種因素確保了兩岸以航運(yùn)物流業(yè)為主流的格局不易被取代，而且大陸內(nèi)需市場(chǎng)能量的逐漸釋放，將是兩岸航運(yùn)物流業(yè)擴(kuò)張的一大助力。
物流，一直扮演著貿(mào)易流通業(yè)“幕后英雄”的角色。在兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議（ECFA)的催化作用下，這位“英雄”走入臺(tái)前，既成為兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系新時(shí)代的見證者與受益者，又被兩岸業(yè)者寄予了厚望。
貿(mào)易拉動(dòng)物流需求
在ECFA早期收獲清單中，大陸將對(duì)539個(gè)原產(chǎn)于臺(tái)灣的產(chǎn)品實(shí)施降稅，其中包括石化產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品和機(jī)械產(chǎn)品等，降稅金額為138.4億美元，此外，大陸還單向給予臺(tái)灣18項(xiàng)農(nóng)漁產(chǎn)品零關(guān)稅待遇。同時(shí)，臺(tái)灣對(duì)267個(gè)原產(chǎn)于大陸的產(chǎn)品實(shí)施降稅，降稅金額為28.6億美元。
降稅的直接效應(yīng)便是拉動(dòng)兩岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易額的提升。以臺(tái)灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)為例，全臺(tái)灣約有2800家汽車零部件廠，整個(gè)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到1100~1600億新臺(tái)幣，70%的產(chǎn)品出口外銷，約占全球汽車售后維修零件市場(chǎng)九成份額。其中，大陸是重要出口市場(chǎng)，在今年前4月的出口統(tǒng)計(jì)中，名列臺(tái)灣汽車零部件出口地第三位。
京揚(yáng)國(guó)際物流股份有限公司是臺(tái)灣一家利用自由貿(mào)易港提供汽車供應(yīng)鏈服務(wù)的物流企業(yè)，公司董事長(zhǎng)游文相告訴記者，在ECFA背景下，關(guān)稅下降將給臺(tái)灣汽車零部件帶來(lái)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而拉動(dòng)大陸對(duì)臺(tái)灣汽車零部件的進(jìn)口，同時(shí)也將帶動(dòng)整個(gè)汽車物流供應(yīng)鏈的發(fā)展。另外，兩岸汽車產(chǎn)業(yè)也可以形成產(chǎn)能互補(bǔ)，臺(tái)灣汽車零部件價(jià)格質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，既降低大陸車企的成本，又提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)貿(mào)易量的增長(zhǎng)還將釋放臺(tái)灣汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能。
“兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系跨入新門檻，對(duì)航運(yùn)物流業(yè)的需求持續(xù)升高，也為兩岸航運(yùn)物流業(yè)發(fā)展指明了方向。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院臺(tái)灣研究所經(jīng)濟(jì)研究室副主任胡石青接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō)。
臺(tái)灣國(guó)際物流暨供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)葉建明表示，ECFA的簽署除了擴(kuò)大兩岸直航實(shí)質(zhì)效益，帶來(lái)�？肇涍\(yùn)量的增加，創(chuàng)造海空貨運(yùn)服務(wù)的新需求外，其中包含的海關(guān)合作項(xiàng)目將進(jìn)一步通過(guò)協(xié)商簡(jiǎn)化通關(guān),為兩岸直航貨運(yùn)創(chuàng)造便捷化之效果。另外，ECFA關(guān)于服務(wù)貿(mào)易與投資相關(guān)協(xié)定還能有助運(yùn)輸物流業(yè)者加大投資,新增服務(wù)據(jù)點(diǎn),提升服務(wù)質(zhì)量。