廣東東莞市大力發展港口物流經濟，在經歷金融危機后，正處于“開疆辟土”拓展期的虎門港運作情況如何？昨日，從東莞市港航局獲悉，虎門港港口客貨吞吐量總體形勢良好，繼續保持穩定的增長態勢。2010年上半年，全港完成貨物吞吐量2561.18萬噸，同比增長73.46%。

    外貿進口遠大于外貿出口

    上半年全港外貿貨物吞吐量完成615.09萬噸，同比增長89.35%。其中外貿進口貨物吞吐量占全港外貿貨物的90.36％，外貿進口仍遠大于外貿出口。上半年，外貿煤炭吞吐量完成311.24萬噸，占全港外貿吞吐量50.60％。 

    至于增長原因,專家表示,一方面是6月份，東莞市外貿出口已恢復至金融危機前水平;另外，海昌煤碼頭的投產，對虎門港外貿貨物吞吐量的增長貢獻較大。

    此外，數據顯示:上半年虎門港糧食吞吐量完成141.19萬噸，同比增長268.02％。大幅增長的主要原因：一是麻涌港區東莞深赤灣五萬噸級散雜貨泊位投入試運行以來，把原從深圳碼頭裝卸的散貨如小麥、玉米等，轉移到東莞深赤灣碼頭進行裝卸，進一步提高了虎門港的散雜貨吞吐量。二是內河港區富之源的第二條飼料蛋白生產線自年初投產后，產能擴大，其原材料（主要為大豆）進港吞吐量增幅較大。

    將改進碼頭裝卸工藝

    東莞市港航局相關負責人透露，該局未來將加快港航軟硬環境建設，規范港航市場秩序。

    該名負責人表示，港航局接下來還將積極引導港航企業做好節能減排工作，采用節能環保技術和設備，逐步改進碼頭裝卸工藝，淘汰舊小船舶，更新運力，推動綠色交通戰略的實施。

    據透露，東莞市港航局正在做關于東莞水道五大河口海圖制作和遙感地圖有關數據的核準和修訂工作，預計不日就可以投入使用，屆時，船舶將有了更加科學的工具，方便航運。