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深圳棋盤洲港口及物流園區(qū)突顯發(fā)展機遇

2010-8-5 15:55:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
日前,深圳市政府與鹽田港集團在武漢東湖賓館正式簽署了合作開發(fā)棋盤洲港口及物流園區(qū)項目框架協(xié)議。雙方將共同投資開發(fā),力爭將此物流園區(qū)打造成鄂東贛北重要的水、公、鐵綜合交通樞紐和物流中心。

  協(xié)議上的墨跡未干,鹽田港集團董事長李冰昨日便迫不及待地前往棋盤洲考察。棋盤洲,這塊李冰心中的“璞玉”,魅力究竟在哪里?在打造“大路網(wǎng)、大港口、大物流”的背景下,這座港口會為黃石帶來什么?昨日,記者就此進行了采訪。

  鹽田港大項目落戶棋盤洲

  物流園建設(shè)更進一步

  這不是棋盤洲港區(qū)第一次吸引大型企業(yè)的關(guān)注。

  5月初,新興鑄管集團與省人民政府正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。該集團計劃投資200億元在黃石及恩施打造重型鋼鐵商貿(mào)物流中心。其中,黃石的重型鋼鐵商貿(mào)物流中心落戶棋盤洲。

  此次鹽田港集團參與投資,無疑將棋盤洲港區(qū)建設(shè)推向了新的高點。據(jù)悉,深圳鹽田港是亞太國際中轉(zhuǎn)樞紐之一,是世界級大型現(xiàn)代集裝箱港口。作為國內(nèi)重要的上市港口之一,鹽田港在港口開發(fā)、物流園區(qū)建設(shè)及運營方面有著相當豐富的經(jīng)驗,并且擁有雄厚資金和技術(shù)實力。根據(jù)協(xié)議, 雙方將共同投資成立合資公司,對棋盤洲新港區(qū)及物流園區(qū)進行投資、開發(fā)建設(shè)與經(jīng)營。根據(jù)規(guī)劃設(shè)想,棋盤洲港區(qū)在黃石“十二五”規(guī)劃期間將力爭實現(xiàn)3000萬噸的吞吐量,到“十三五”規(guī)劃期間,這一數(shù)據(jù)將突破5000萬噸。

  深圳市委書記王建鳴在座談會上指出,目前深圳市重點發(fā)展的“八大產(chǎn)業(yè)”中,現(xiàn)代物流業(yè)是短板。據(jù)深圳市交通局負責人介紹,作為傳統(tǒng)的工業(yè)城市,深圳市物流業(yè)目前仍是以企業(yè)自辦配套物流公司這種傳統(tǒng)的物流經(jīng)營模式為主導,現(xiàn)代化的第三方物流業(yè)尚未形成氣候。而隨著棋盤洲吸引越來越多的企業(yè)落戶開發(fā),這一局面將被打破。

  目前,沈家營碼頭、外貿(mào)碼頭承擔了我市的水上運輸重任。但由于2座碼頭位于主城區(qū),在市政、環(huán)保等方面存在負面影響,目前,主管部門已經(jīng)有意地控制這2座碼頭的散貨進出,港口吞吐功能“被瘦身”。而一旦棋盤洲港口形成規(guī)模,我市貨運集散、物流功能將更加集中,布局將更加合理。

  鐵路水路公路無縫對接

  打造黃石大外環(huán)

  是什么讓大企業(yè)垂青棋盤洲?

  據(jù)深圳市交通局負責人介紹,棋盤洲港區(qū)具有十分優(yōu)良的建港條件,是長江中游少有的深水港。即便是在枯水期,港口停泊水深也能達到6米。由于長江的岸線資源越來越稀缺,為集約開發(fā)岸線資源,從去年開始,交通部門嚴管業(yè)主碼頭審批,鼓勵建設(shè)公用碼頭。在這樣的背景下,棋盤洲的地位不言而喻。

  此外,隨著高速路網(wǎng)的建設(shè),此地將成為鄂東南地區(qū)重要的交通樞紐。據(jù)了解,目前黃咸高速一期工程(咸寧——大箕鋪段)已進入招標程序,該高速在黃石境內(nèi)長達70公里。而飛架長江南北的棋盤洲長江公路大橋已進入省“十二五”規(guī)劃,并且已在交通部立項,正在等待國家發(fā)改委審批。

  一旦棋盤洲長江公路大橋建成,黃咸高速還可對接黃黃高速。加之大廣、杭瑞、滬渝高速穿城而過,一個縱貫?zāi)媳薄贤|西的“大路網(wǎng)”格局就此拉開。黃石將實現(xiàn)鐵路、水路、公路運輸?shù)臒o縫對接。在這樣的大路網(wǎng)格局下,棋盤洲不但可以為本地企業(yè)提供物流服務(wù),而且有輻射鄂東、贛北的作用,成為重要的“黃金通道”。而對黃石來說,也“將形成120至130公里的高速大外環(huán)”。
    合作開發(fā)

  棋盤洲迎來新的契機

  無論是對于黃石還是鹽田港來說,棋盤洲的開發(fā)都是一個實現(xiàn)雙贏的契機。

  深圳市委書記王建鳴在會談時表示,“這是黃石非常好的機遇”,此次合作不能簡單地等同于引入一個項目、引入一個企業(yè),而是“搭建一個平臺,實現(xiàn)一個城市功能”。通過與鹽田港這樣具有優(yōu)秀資質(zhì)的企業(yè)合作,是站在世界級、國家級、區(qū)域性發(fā)展的角度看黃石的發(fā)展,具有前瞻性。在港口開發(fā)這方面,目前黃石最缺的就是具有長遠眼光、資質(zhì)的開發(fā)、管理團隊。

  李冰表示,將把這個項目作為契機——不但要做好棋盤洲開發(fā),還會繼續(xù)謀劃后續(xù)的合作。在觀察到黃石目前正處在城市建設(shè)大開發(fā)的階段,李冰也為鹽田港做起了推介:鹽田港有豐富的基建經(jīng)驗,并且有大量資金正在尋找投資出口,愿為黃石的建設(shè)作貢獻。此外,他愿意為黃石在南粵大地招商,運用現(xiàn)有的資源、渠道,配合黃石的產(chǎn)業(yè)升級介紹深圳、香港企業(yè)來黃投資。
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