吉林省交通運輸系統抗洪搶險救災緊急視頻會議在長召開，動員全省交通運輸系統廣大干部職工緊急行動起來，打一場公路搶通、保通攻堅戰，為奪取全省抗洪搶險救災的全面勝利提供有力保障。省、市領導王祖繼、王學戰出席會議。 
　　據了解，截至目前，國省干線公路20條、107個路段已經恢復通車，我省交通運輸系統抗洪搶險救災工作取得階段性成果。但抗洪搶險救災工作形勢仍十分嚴峻。目前，尚有國道鶴崗至大連公路敦化境內沿江段、省道安圖至二道白河公路安圖境內路段等5條干線公路沒有打通，農村公路還有134條交通中斷。 
　　面對嚴峻的形勢，以及針對可能再次出現的洪澇災害，會議要求，我省交通運輸系統要把公路搶通、保通工作作為當前首要任務，本著“先搶通，后修復”的原則，加大搶通、保通力度，一些連接人口稠密地區、重要工業區和旅游區的水毀路段必須盡快打通修復；其它尚未通行的，不論是干線公路，還是農村公路，都要加大人力、物力和資金投入，省市縣協同作戰，在最短時間內把公路搶通。 
　　各級交通部門要立即組織人員，對洪水沖刷和浸泡的公路橋梁、涵洞和重點路段進行再次排查，不留死角，不留隱患，對有隱患的采取維修加固、設立警示標志、安排人員值守等措施，保證車輛安全通行。特別要對第二松花江等重要流域的橋梁進行重點監管，存在隱患的要安排專人值守，洪峰通過等危險時段禁止通行；對水上漂浮物進行重點監測，遇有緊急情況提前采取措施，保證橋梁安全。要加強對渡口、渡船的檢查，逐個落實汛期一律停航要求。加強對危險化學品運輸企業和車輛監管，危險時段和危險路段禁止通行。 
　　開通高速公路、普通公路“綠色通道”，對運送搶險救災物資和人員的車輛要立即免費放行。 
　　加強與氣象部門的溝通，提高預警能力，遇有險情及時撤離在建工程項目人員和設備。 
　　對受到災害影響的客運場站、港口碼頭、辦公場所等抓好災后建設和恢復工作，幫助運輸企業恢復運輸生產。