即日起，貴陽至成都850公里的物流運輸時間將從以前普遍的2至3天，縮短到12小時。 
    昨日上午，貴州省首條“貨運客運化”新干線——“貴陽-成都”遠成新干線，正式開通投入使用。 
    新干線最大的特點，是采用了目前城際快運最為先進的“貨運客運化”運輸模式，打破一直以來國內(nèi)物流傳統(tǒng)的“等貨到齊才發(fā)車”的方式，改為“定點、定線、定車次、定時和定價”的“五定”發(fā)車原則，并實現(xiàn)“發(fā)站即日裝車、到站當天中轉(zhuǎn)”。 
    據(jù)了解，隨著貴廣高速公路和快速鐵路、渝黔高速鐵路新線等項目的建設，貴陽和泛珠三角核心區(qū)廣州的時空距離將大大縮小，貴陽作為西南陸路交通樞紐和西南出海大通道區(qū)域中心城市的重要地位將進一步凸顯，這為貴陽市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。 
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次，作為國內(nèi)最大的民營物流企業(yè)之一，遠成集團“入駐”貴陽，將對本地物流的發(fā)展起到有效推動作用。（沈麗瓊）