為適應全省“八大經濟區”建設需要，黑龍江省積極推進公路、鐵路、民航、水運等立體化大交通建設，推動了經濟社會又好又快發展。 
　　公路建設方面，自2008年6月黑龍江省發布《黑龍江省公路建設三年決戰實施綱要》至今，黑龍江省公路重點項目土石方累計完成2.2億立方米，占總量的76%；橋涵混凝土累計完成400萬立方米，占總量的71.4%；路面鋪設累計完成2368萬平方米，占總量的31%，預計到今年底將累計完成37%。 
　　鐵路建設方面，目前，哈(爾濱)齊(齊哈爾)客運專線等10個項目已開工建設，哈(爾濱)佳(木斯)客運專線等10個項目已展開前期準備工作。屆時，黑龍江省將初步形成哈爾濱與北京間4小時之內、省內主要城市與省會間3小時之內、省內主要城市間5小時之內的鐵路經濟圈。 
　　民航建設方面，2008年以來，黑龍江省累計投資12億元，新建了漠河、伊春、大慶、雞西4個機場，使省內機場總數達到9個，機場數量居東北地區首位。據介紹，黑龍江省還將計劃投資10億元，新建撫遠、加格達奇和五大連池機場，使全省民用機場達到12個，進入全國前列。 
　　水運建設方面，黑龍江省規劃在松花江上建設澇洲、大頂子山、洪太、通河、依蘭、民主、康家圍子、悅來等8座航電樞紐。這些航電樞紐全部建成后，可使松花江干流全部達到三級航道標準，4×1000噸級船舶可滿載航行，生產效率可提高50%。同時，黑龍江啟動大件裝備江海聯運，并加大了主要港口和區域性重點港口建設，相繼實施了同江、黑河、撫遠、富錦等港口改擴建工程。 
　　黑龍江大交通建設還對促進社會就業起到了積極作用。據介紹，2009年，黑龍江省公路建設總投資338.7億元，這些投資為社會提供了約60萬個直接就業機會；拉動相關行業的產出累計達到1274.9億元，間接提供就業崗位70余萬個。 
　　黑龍江省大交通建設有力地推動了全省“八大經濟區”建設，也為融入全國經濟大循環、進而融入東北亞經濟發展的大循環，提供了有力的交通保障。