26日9時(shí) ，三峽船閘北二閘室l艘過閘的千噸級(jí)汽油輪突然起火油倉發(fā)生爆炸，有13名船員被困生命岌岌可危。三峽樞紐應(yīng)急救援總隊(duì)和宜昌市應(yīng)急救援支隊(duì)的消防、交警、公安、武警、醫(yī)療、環(huán)保、通訊、氣象等各支部隊(duì)260余人聯(lián)合展開1個(gè)小時(shí)的生命大救援，13人平安救出，油輪著火點(diǎn)完全撲滅。這是宜昌市今年首次舉行的三峽船閘油輪火災(zāi)滅火救援演。 　　宜昌市政府副市長王宏強(qiáng)、三峽集團(tuán)公司樞紐局副局長潘大中、宜昌消防支隊(duì)政委唐四海等領(lǐng)導(dǎo)出席演練活動(dòng)。此次演練市消防支隊(duì)共調(diào)動(dòng)三峽、秭歸、特勤、東山、伍家、戰(zhàn)勤等中隊(duì)的190名官兵、29臺(tái)消防車，交警、公安、武警、醫(yī)療、環(huán)保、通訊、氣象等部門也聯(lián)合參加演練。
　　8月26日9時(shí) ，三峽4艘危化品貨輪過閘時(shí)，其中l(wèi)艘千噸級(jí)汽油輪駕駛艙突然冒出濃煙著火，船上油倉隨時(shí)都會(huì)爆炸泄漏，相鄰的1艘五百噸級(jí)貨輪和2艘千噸級(jí)空駁輪將會(huì)受火情牽連，被困的13名船員人已展開自救但生命岌岌可危。
　　長航公安、消防官兵第一時(shí)間向著火油輪水域拋投救生繩、救生衣、救生圈等救生器材，利用廣播系統(tǒng)進(jìn)行語音喊話，穩(wěn)定被困船員情緒，開啟船閘內(nèi)固定消防設(shè)施，對(duì)事故船進(jìn)行冷卻保護(hù)，并垂放3部救生軟梯和繩索緊急救人，部分船員穿上救生衣利用救生梯、繩索逃生自救。三峽樞紐應(yīng)急救援總隊(duì)接到險(xiǎn)情后，召集三峽消防、交警、武警、公安、海事、醫(yī)療等隊(duì)伍分級(jí)分責(zé)展開工作，并向宜昌市應(yīng)急救援支隊(duì)請求增援。
　　三峽交警、武警、公安出動(dòng)武裝防爆車2輛、警車15臺(tái)、警員50余名趕赴現(xiàn)場實(shí)施安全警戒，做好外圍交通封控，維護(hù)現(xiàn)場治安，控制、疏導(dǎo)在壇子嶺、185平臺(tái)游客和外來車輛不進(jìn)入災(zāi)區(qū)，保證救援車輛通過綠色通道，順利快速到達(dá)事故現(xiàn)場。消防官兵出動(dòng)13輛消防車，1輛指揮車，官兵72人進(jìn)入現(xiàn)場滅火救援。三峽急救中心出動(dòng)救護(hù)車2輛、8名醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行傷員救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。三峽海事出動(dòng)巡邏艇1艘、人員6名指揮庫區(qū)上游船只調(diào)度。交通武警在各檢查站嚴(yán)格控制貨運(yùn)重載車進(jìn)入三峽專用公路，同時(shí)為宜昌市應(yīng)急救援支隊(duì)救援車輛開辟綠色通道以保證迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。
　　三峽消防官兵進(jìn)入現(xiàn)場后救人組實(shí)施火情偵查，并設(shè)立觀察哨，拋投救援繩索牽引3名溺水人員至船閘固定救援梯或軟梯進(jìn)行提升至閘面，利用6米 拉梯下至油輪后船樓將4名被困人員通過軀體和肢體固定氣囊固定，利用搶險(xiǎn)救援車吊臂吊升至閘面，將被救人員轉(zhuǎn)移至救護(hù)車上救治或轉(zhuǎn)運(yùn)。而滅火組利用泡沫車載炮在南北兩側(cè)撲救油艙火，大功率水罐車在南北兩側(cè)分別出3支水槍冷卻著火油輪和相鄰船只。攻堅(jiān)組利用大功率高倍數(shù)泡沫發(fā)生器撲救流淌火。
　　9 時(shí)16分被困船員已全部救出，但油輪油倉火未得到有效控制，船體發(fā)生抖動(dòng)，火焰由黑逐漸變白，油艙發(fā)出"晰嘶"異響。9時(shí)18分油輪上一個(gè)油倉受高溫烘烤發(fā)生爆炸，形成340平方米 的流淌火，火勢威脅油輪其它3個(gè)油艙、船閘人字門以及相鄰貨輪。
　　由于火勢發(fā)展猛烈，現(xiàn)場力量難以有效控制，著火油輪有發(fā)生爆炸危險(xiǎn)，宜昌市應(yīng)急救援支隊(duì)分成滅火指揮、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。醫(yī)療救護(hù)、后勤保障、應(yīng)急救援專家組、新聞宣傳組等6救援小組。秭歸、特勤、東山、伍家、戰(zhàn)勤保障等增援力量和市公安局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、氣象局、移動(dòng)通信等單位的專業(yè)應(yīng)急救援力量分別從三峽專用高速公路向三峽船閘開進(jìn)。后到達(dá)的宜昌消防10臺(tái)消防車?yán)�用車載高噴泡沫撲救著火船。10時(shí)流淌火火勢得到控制后，各主戰(zhàn)消防車輛全部添加藥劑及油料發(fā)起總攻，10時(shí)3分著火油輪和閘室流淌火火勢被撲滅，滅火組停止進(jìn)攻，冷卻防爆組繼續(xù)冷卻著火油輪，防止復(fù)然復(fù)爆。環(huán)境監(jiān)測組提取閘室內(nèi)水樣進(jìn)行化驗(yàn)分析，確定水質(zhì)污染程度。
　　演練結(jié)束后，副市長王宏強(qiáng)、三峽集團(tuán)公司樞紐局副局長潘大中等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。通過演練，一是檢驗(yàn)三峽樞紐應(yīng)急救援總隊(duì)與宜昌市應(yīng)急救援支隊(duì)的綜合組織、反映及協(xié)調(diào)能力；二是檢驗(yàn)應(yīng)急救援隊(duì)伍的快速反應(yīng)、機(jī)動(dòng)、救援及協(xié)同救援力；三是對(duì)應(yīng)急救援演練過程中暴露的問題加以改進(jìn)，進(jìn)一步完善《三峽工程五級(jí)船閘滅火救援應(yīng)急預(yù)案》。