寧波(鎮海)大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港控制性詳細規劃昨起在寧波市規劃局網站作批前公示。這片與鎮海老城隔鐵路相望的區域，一直以來被稱為后海塘片區。按照規劃，它的方向是：著力發展現代物流業，建成華東及中西部大宗貨物物流、貿易和信息管理中心。 
　　　一心、一軸、六組團 
　　后海塘片區規劃范圍，北至灰庫塘，東至甬江，南至環城北路，西至威海路，規劃總用地面積約為1047.09公頃，規劃居住人口1.2萬。 
　　根據規劃，該區域將增強海鐵聯運、海公聯運、水水聯運等聯運功能，以中轉貿易和市場培育為核心，大力發展大宗貨物交易中心和集散基地。區塊的規劃結構確定為“一心、一軸、六組團”。 
　　一心：園區管理服務中心，集中布置物流園區的主要生產性服務設施，如行政管理、信息管理、海關、“三檢”、工商、金融、稅務、保險等相關機構等。 
　　一軸：以宏遠路為物流園區的功能發展軸，延續城市中軸線的空間序列。 
　　六組團：液體化工倉儲區、煤炭物流區、綜合加工區、散雜貨物流區、海鐵聯運區、生態綜合區。 
　　據港區有關負責人介紹，作為“一心”重要組成部分的大宗生產資料交易中心已先期開建，該項目位于物流樞紐港的核心區塊，項目總用地280畝，分市場交易區、倉儲物流區、配套服務區三期進行開發建設。 
　　將建長途汽車站 
　　為了降低港區對鎮海老城環境的影響、改善片區環境質量，規劃加強了對生態綜合區大面積綠地景觀的營造。生態綜合區的主要范圍為雄鎮路與環城北路之間的古海塘地塊，呈現“一廊——七帶”的綠化體系。 
　　一廊：后海塘以其“城塘合一”的獨特建筑方式，規劃沿古海塘布置橫貫東西的綠色生態走廊，作為有效隔離后海塘與老城的防護帶，并形成以古海塘遺址恢復展示、文化水景休閑和生態環保等功能的綜合區。 
　　七帶：沿河和交通干道布置縱橫的綠化帶，與園區內外重要生態要素有機結合。 
　　根據規劃，該區域還將設置一處長途汽車站。具體的位置是，聰園路與雄鎮路交叉口西南角，占地約1.7萬平方米。另外，規劃6個地面停車場，總面積約8.89萬平方米，總泊位575個。而在鎮港北路、海天路、定海路、化工北路，共設置4處檢查點進行進出港檢查；在海天路與宏遠路交叉口西側，設置2處綜合交通檢查場站；結合港區，統一設置4處集車輛保養、維修、停放于一體的綜合場站。 
　　挺進華東腹地物流市場 
　　根據規劃，后海塘片區將從單純的生產性貨物集散港區打造為綜合交通性、商貿流通和高度信息化的物流樞紐港，成為各種物流、信息流、資金流高度密集的核心區，為寧波相關企業提供全方位、多功能、一站式的服務，推動鎮海乃至全市的物流業快速發展。 
　　有關負責人介紹說，寧波(鎮海)大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港的首要發展方向是突出和培育重點貨類，做大做強各種貨類的吞吐規模，形成規模效益，并以液體化工、煤炭、內貿集裝箱、鋼材、木材糧食為主體貨類，積極開拓華東腹地的物流市場。 
　　其次，要實現港區一體化發展，打破港口與物流區的行政壁壘，實現功能聯動、信息聯動、經營聯動，避免基礎設施重復建設，形成港區和物流區良性互動發展的局面。 
　　數據顯示，今年以來，寧波(鎮海)大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港引資勢頭良好。前5個月，園區共引進企業16家，注冊資金近1億元。