為穩(wěn)定蔬菜市場，國務(wù)院近日出臺(tái)了穩(wěn)定菜價(jià)的“國六條”。其中，建立蔬菜儲(chǔ)備制度引起各方熱議。中國蔬菜流通協(xié)會(huì)副秘書長陳明均表示：“在菜價(jià)高企時(shí)，可以動(dòng)用庫存穩(wěn)定菜價(jià)保護(hù)消費(fèi)者利益。菜價(jià)較低時(shí)，可以政府出面以高于市場價(jià)收購存入儲(chǔ)備庫，保護(hù)菜農(nóng)利益。” 
    事實(shí)上，建立儲(chǔ)備庫的意義不僅于此。深圳市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司（000061.SZ）一位長期從事農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)經(jīng)營的業(yè)內(nèi)人士稱，由于大量蔬菜都是通過公路運(yùn)輸，隨著惡劣天氣頻發(fā)，增加了物流成本，一些新疆地區(qū)的蔬菜運(yùn)到上海來甚至要空運(yùn)，運(yùn)輸成本倍增。建立儲(chǔ)備庫之后，可以延緩運(yùn)輸時(shí)間，減少極端天氣情況下各大城市對(duì)蔬菜主產(chǎn)區(qū)的依賴。更重要的在于，儲(chǔ)備庫建立后，可以由各儲(chǔ)備庫統(tǒng)一調(diào)配，大批量通過鐵路運(yùn)輸，大大降低物流成本，起到穩(wěn)定菜價(jià)的作用。
    建立儲(chǔ)備庫是否會(huì)增加儲(chǔ)備成本，進(jìn)而提高菜價(jià)呢？相關(guān)人士表示，由于目前要求儲(chǔ)存耐貯存蔬菜品種，儲(chǔ)存成本并不高，只需要常溫庫就能達(dá)到保存期限。
    不過，穩(wěn)定菜價(jià)僅靠建立蔬菜儲(chǔ)存庫并不夠。陳明均認(rèn)為，長期以來，我國大城市蔬菜需求一直靠遠(yuǎn)距離調(diào)運(yùn)，其中，95%靠公路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了蔬菜成本的很大一部分。
    為了降低運(yùn)輸成本，國家曾出臺(tái)了《鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策》，對(duì)一些鮮活農(nóng)產(chǎn)品在指定的“綠色通道”公路上行駛，可享受免收或者少收通行費(fèi)。然而，政策實(shí)施并非通暢，一旦跨省，綠色通道往往形同虛設(shè)。
    陳明均表示，目前，我國蔬菜產(chǎn)業(yè)布局不合理，物流成本過高，流通環(huán)節(jié)過多。合理產(chǎn)業(yè)布局、加快建立儲(chǔ)備庫將有力促進(jìn)蔬菜產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。