時隔2年，走在成都漢旺東方汽輪機有限公司5·12地震遺址現場，坍塌的房屋，嚴重開裂的墻體，變形的路基，四分五裂的雕像......都在無聲訴說著2008年5月12日下午14:28那場突然降臨的災難，滿目觸及的凄涼，讓人滿懷傷感。東汽公司死亡308人，整個工廠在地震中受損，損失價值27億元...... 
      一場突如其來的地震，雖然摧毀了東汽的工廠，但并沒有打倒東汽的精神。所謂“置之死地而后生”，在成都德陽東汽葉片分廠，寬敞整潔、井然有序的的車間，緊張忙碌的工作人員......一座占地2600畝，總投資達45億元的新東汽基地，正以嶄新的面貌展現在世人的面前。
      東汽在廢墟中站起 向數字化工廠邁進
      “雖然5.12讓我們損失慘重，但也同時給了我們另一個發展數字化工廠的新機會。”東方汽輪機有限公司夏開渝表示。
      據了解，東方汽輪機有限公司籌建于1965年，產品涉及核電汽輪機、火電汽輪機等等。工廠擁有總資產53.7億元，2008年銷售收入達108億元，現在規模達160億元，預計今年收入將突破200億元。
      “我們希望通過統籌規劃、分部實施，實現企業數字化工廠的總體目標。初步建成數字化企業，實現數字化設計、數字化制造、數字化管理的集成應用。重點圍繞設計數字化 、制造數字化、裝備數字化、管理數字化這4個目標，我們主要建立了2個基礎平臺，即網絡平臺和數據庫平臺。”夏開渝稱。
      負責東汽數字化項目的劉繼東主任也表示，實施數字化項目的總體目標是：第一，把東汽數控設備納入專用網絡化管理，并與公司局域進行通信，從而在網絡上實現設備加工的代碼的傳輸與管理，實現DNC聯網；第二，研究基于區域化應用突破向整體應用拓展的信息化推進策略，務求實效，創新打造生產過程的精細化管理手段；第三，研究基于專控硬件的軟件管理技術，實現包括生產信息、設備信息、刀具信等數控設備信息的采集，進行數控設備的參數管理、通信管理、負荷統計、維護管理等數字化管理，優化車間作業調度，進行質量過程的跟蹤管理，逐步實現生產過程的無紙化；第四，研究建立與PLM、CAPP的集成應用平臺，解決生產信息集成的問題，快速響應變化條件，提高資源的使用效率，提高制造單元的自主管理能力和企業的應變能力。
      實現設計、制造、裝備、管理數字化目標
      “當然，上馬數字化工廠項目，并不是要把之前的部署全都廢除掉，而是以集成擴展的方式部署數字化工廠系統，以實現設計數字化、制造數字化、裝備數字化和管理數字化。”夏開渝強調。
      夏開渝就4個數字化目標進行了詳細闡釋。其中，數字化設計表現在如下幾個方面：在采用計算機輔助設計CAD的同時，還研制具有自主知識產權的CAD應用子系統，提升創新能力；應用大型有限元分析系統構建企業CAE應用；與川大合作開發，研制具有自主知識產權的企業級CAPP系統；應用PLM系統搭建企業設計、工藝協同工作平臺，實現設計過程的規范化、標準化、無紙化；實現從設計BOM到制造BOM和裝箱BOM的自動生成。
      數字數字化制造表現在：研制裝備全生命周期管理系統，研究和實施分布式數控機床管理系統，整頓和規范數控程序管理流程、研究和編制數字化制作中心規劃方案及實施大綱，實施新基地數字化制造中心——葉片制造中心試點工程。以信息為紐帶，實現實時化、無紙化、自動化；以PLM、ERP為支撐實現產品BOM和生產計劃的集成；以MES為平臺實現生產排程、質量控制、物流管理及刀具管理、人員管理和任務管理。
      數字化裝備表現在：所有的數控機床實現聯網，大力進行數控機床的改造，在一批四座標、五座標加工中心設備上結合CAM技術，開發實現模擬仿真加工，自動生成后置加工程序，開發實現DNC系統。
      數字化管理則表現在：針對大型離散型生產特點，建立生產與成本，采購與物料，財務與決策系統。“之前我們購買的是甲骨文ERP軟件，由漢普公司負責實施，但發現效果并不太好。因為國外軟件主要是針對國外企業來做的，不太適應國內企業的特性。而且國外軟件公司側重點在于銷售，而國內企業更多是樹立品牌，服務非常到位，把企業的需求當做自己公司的發展動力。所以從05年開始做了大量的定制開發，通過采用CAXA等國產軟件，實現了企業物流、信息流、資金流的全面集成。目前仍在推進，已經取得了階段性成果。”夏開渝稱。
      CAXA成重要推手
      夏開渝進一步指出，“現在，新基地的建設完全是按照數字化布局來設計的，而CAXA在其中做了積極的貢獻。”
      據劉繼東介紹，CAXA與東汽在09年11月簽訂合同后，12月8日CAXA實施人員進廠，開始項目的前期調研及準備工作。12月28日開始DNC子系統的車間現場實施與部署；車間CAPP的調研也在2010年1月份同步展開。DNC系統在2010年4月22日現場實施完成，4月28日開始上線試運行；同期CAPP也開始安裝部署并展開培訓，在5月底開始上線試運行。DNC與PLM、ERP集成功能應用開發在5月底完成，并投入試運行。
      “我們以前用國外的軟件，但發現國外企業側重點在銷售，在售后服務方面存在缺陷。所以在建設新工廠時就采用了國產軟件。因為國內企業更多是樹立品牌，服務非常到位，把企業的需求當做自己公司的發展動力。”夏開渝坦承。
      CAXA公司M5事業部副總經理楊森也向中國軟件資訊網記者說了一個小故事，從側面反映了公司對東汽數字化工廠項目的重視。“公司總裁雷毅率領領導幫子召開了3次內部會議，專門討論東汽項目。另在項目實施過程中，我們派出了500-600人天的規模。”
      楊森向記者透露，目前雙方合作是以葉片分工廠為數字化項目的試點。“目前DNC系統聯網已超過120多臺設備，目前仍在進一步擴展。效果好的話，將向東汽其他26個分工廠進行推廣。此外，除了DNC軟件外，東汽以后還將上馬PDM、MES等其他軟件系統。”
      據了解，北京數碼大方科技有限公司（CAXA）是中國領先的CAD和PLM軟件供應商，擁有完全自主知識產權系列化CAD、CAPP、CAM、DNC、PDM、MPM等軟件產品和解決方案，覆蓋了設計、工藝、制造和管理四大領域，產品廣泛應用在裝備制造、電子電器、汽車及零部件、國防軍工、工程建設、教育等各個行業，有超過2.5萬家企業用戶和2000所院校用戶。CAXA在全國約有700名員工，設有35個營銷和服務中心、300多家代理經銷商、600多家教育培訓中心，在北京、南京和美國設有3大研發中心。截至2008年，CAXA已累計銷售正版軟件超過28萬套，擁有46個產品著作權和45項專利及專利申請，各大出版機構出版CAXA教材超過500種。