據(jù)信陽(yáng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，記者從8月19日在信陽(yáng)市舉行的全省各省轄市新成立路政機(jī)構(gòu)人員轉(zhuǎn)崗從事高速路政管理試點(diǎn)工作啟動(dòng)儀式上獲悉，從本月底開始，信陽(yáng)市交通路政管理執(zhí)法人員將在該市境內(nèi)大廣、京港澳、滬陜高速公路上，依法從事路政管理工作。 
　　信陽(yáng)市具有獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，交通建設(shè)投資近年又保持連續(xù)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，建設(shè)的里程、速度、質(zhì)量均創(chuàng)歷史新高。截至2009年年底，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)437公里，占全省高速公路通車總里程的1/10；在建高速公路115公里，兩年后將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速；全市公路總里程達(dá)25677公里，居全省第二位。 
　　隨著高速公路通車?yán)锍痰脑黾�，路政�?zhí)法逐漸擺上日程。而2009年1月國(guó)家實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后，按照省政府和省交通運(yùn)輸廳要求，原交通規(guī)費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)當(dāng)年整體轉(zhuǎn)崗為交通路政管理機(jī)構(gòu)。為進(jìn)一步提高我省高速公路路政管理水平，省交通運(yùn)輸廳對(duì)高速公路提出了“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、依法行政”的要求。綜合各省轄市區(qū)域內(nèi)高速公路里程分布、人員裝備、管理主體等因素，省交通運(yùn)輸廳決定在我市啟動(dòng)全省各省轄市新成立路政機(jī)構(gòu)人員轉(zhuǎn)崗從事高速路政管理試點(diǎn)工作，由信陽(yáng)交通路政管理機(jī)構(gòu)與信陽(yáng)高速公路運(yùn)營(yíng)單位分工協(xié)作、聯(lián)合執(zhí)法。 
　　據(jù)了解，試點(diǎn)工作啟動(dòng)后，信陽(yáng)市交通路政管理處將主要從事市域高速公路路政管理工作，重點(diǎn)做好行政處罰、行政強(qiáng)制等路政執(zhí)法工作，同時(shí)做好建筑控制區(qū)管理、路政行政許可項(xiàng)目初審等有關(guān)工作，共同做好高速公路應(yīng)急救援、道路保通和突發(fā)事件處置等相關(guān)工作。