從山東省物價局了解到，黃河三角洲地區普通公路收費將被逐步取消，同時，調整降低通信價格，以促進黃河三角洲地區組團式城市發展格局逐步形成。 
　　日前，省物價局發布《關于充分發揮價格職能作用促進黃河三角洲高效生態經濟區建設的意見》，著重圍繞黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃，結合黃河三角洲地區的實際和高效生態經濟建設的要求，制定了19條具體的價格政策措施，著力為黃河三角洲高效生態經濟區提供價格支持。 
　　根據形成組團式城市發展格局的要求，黃河三角洲地區將打破地域界限，逐步統一和完善價格與收費政策。嚴格核定路橋收費標準，逐步取消黃河三角洲地區普通公路收費；調整降低通信價格，試點推進東營、濱州固定電話資費同城化服務，并逐步向濰坊等市擴展，加快形成黃河三角洲地區組團式城市發展格局。 
　　為促進環境保護，省物價局將會同有關部門探索建立排污權有償使用制度，積極推進建立二氧化硫、化學需氧量等主要污染物排放指標價格管理及高效生態經濟區生態補償價格機制，推行超標排放加價政策。按照補償成本的原則，進一步完善和落實垃圾處理、醫療廢物和工業廢物處置收費政策，提高城市生活垃圾無害化處理率和飲用水源地達標率。健全完善環境監測、機動車排氣檢測等價格與收費政策。積極爭取國家對黃河口取水價格政策的支持，促進河口地區生態平衡�？茖W制定灘涂征用補償價格，促進灘涂合理有序開發和生態保護。 
　　按照高效生態經濟區建設的要求，制定和完善鼓勵中水回用、海水淡化等再生水利用的價格政策，促進節約用水。研究制定廢舊資源回收相關價格與收費優惠政策，鼓勵企業回收廢品廢物用于生產；逐步建立和完善價格調查、評估體系，適時發布市場回收參考價格，促進廢金屬、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、 廢舊家電及電子產品、 廢舊紡織品、 廢舊機電產品、 包裝廢棄物等回收再利用。 
　　同時，加大新能源產業價格扶持力度。 在落實國家補貼電價的基礎上，根據成本經營情況，省級補貼電價對高效生態經濟區內的風力、生物質能、太陽能、秸稈等可再生能源發電上網電價予以重點傾斜。在黃河三角洲區域內規劃建設的電動汽車專用停車位試行免費政策；積極爭取國家政策支持，對示范運營電動汽車充電實行居民用電價格；研究實施電動汽車及其它新能源汽車路橋收費優惠政策。