“從1981年到2009年，重慶關的稅收從151.84萬增加到42.06億元，增長了近3000倍，這在當年根本不敢想啊！”重慶海關復關后的第一批關員彭平感慨的說道。  　　1980年5月，經國務院批準，重慶海關恢復設立,負責管轄四川全省的進出口業務，同年8月，隨著重慶海關監管的第一艘滿載4000噸出口鋼材的船舶駛離重慶港，“長江上游第一關”正式開關。 
　　復關以來，重慶海關在積極優化監管與服務的同時，不斷強化稅收征管水平，分別在1985年、1997年、2006年跨越億元、10億元、30億元大關，2009年更達到創紀錄的42.06億元。僅今年1-7月，該關便已征收稅款31.6億元，有力確保了國家稅收應收盡收。 
　　稅收不斷增長的背后，是重慶外向型經濟發展的有力支撐。三十年來，重慶海關積極順應貿易便利化需求，不斷深化業務改革：從開展江海聯運到啟動渝深鐵海聯運、從實施區域通關到試點分類通關、從為大企業大項目提供“量體裁衣”式個性化服務到構建綜合治稅格局和大監管體系，海關的各項舉措有力推動了重慶對外經貿事業的迅猛發展。據統計，重慶海關監管進出口貨物由1980年的4000余噸，增長到2009年的636.3萬噸，增長1591倍；監管進出境人員由1985年的7286人次，增長到2009年的22.2萬人次，增長30.5倍；截至目前，該關已累計監管進出口貨物2607.2萬噸，驗放進出境人員249萬人次，為國家征收稅款372.3億元。 
　　“目前，我們正以推進重慶兩路寸灘保稅港區和重慶西永綜保區的建設、發展為著力點，全力推動重慶外向型經濟發展，努力為重慶打造內陸開放高地作出更大貢獻！”重慶海關相關負責人表示道。