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《湖州市生態(tài)交通建設(shè)行動(dòng)方案》順利出臺(tái)

2010-8-17 10:21:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 為認(rèn)真貫徹落實(shí)浙江省交通運(yùn)輸廳建設(shè)生態(tài)交通的工作要求和《關(guān)于印發(fā)生態(tài)交通五項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》(浙交〔2010〕176號(hào))精神,湖州市交通局于近日召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)議,專題研究湖州市生態(tài)交通建設(shè)工作,并結(jié)合湖州市交通實(shí)際,制訂出臺(tái)《湖州市生態(tài)交通建設(shè)行動(dòng)方案》,從基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、生態(tài)保護(hù)、科技創(chuàng)新和文明創(chuàng)建五大方面入手,全面建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通。 
  該《實(shí)施方案》包括指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施四部分,重點(diǎn)通過(guò)“實(shí)施五項(xiàng)行動(dòng)、構(gòu)建五大體系”來(lái)建設(shè)湖州市生態(tài)交通。一是實(shí)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)施優(yōu)化行動(dòng),構(gòu)建綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。通過(guò)加快公路、鐵路、水路等建設(shè),進(jìn)一步完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);優(yōu)化綜合運(yùn)輸通道布局,進(jìn)一步提高綜合運(yùn)輸大通道、交通走廊帶的運(yùn)輸效率;加強(qiáng)各運(yùn)輸方式、主次樞紐間的銜接,進(jìn)一步構(gòu)建綜合交通樞紐體系,從而減少交通運(yùn)輸碳排總放量,實(shí)現(xiàn)生態(tài)交通建設(shè)目標(biāo)。二是實(shí)施運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)升級(jí)行動(dòng),構(gòu)建現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系。通過(guò)發(fā)展現(xiàn)代物流,推動(dòng)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型;建設(shè)一體化運(yùn)輸系統(tǒng),發(fā)揮綜合交通樞紐集聚功能,減少資源消耗;推進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸實(shí)體,提高運(yùn)輸效率;加快公共交通融合發(fā)展,引導(dǎo)公眾綠色出行,提高能源利用水平。三是實(shí)施工程生態(tài)保護(hù)行動(dòng),構(gòu)建資源環(huán)境保護(hù)體系。在規(guī)劃編制、時(shí)序安排、路網(wǎng)布局時(shí)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)化;在設(shè)計(jì)中注重創(chuàng)新,樹(shù)立全壽命周期成本理念,系統(tǒng)解決工程結(jié)構(gòu)防災(zāi)減災(zāi)有效性及環(huán)境景觀協(xié)調(diào)性等問(wèn)題;在建設(shè)中強(qiáng)化管理,最大限度地減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞;在養(yǎng)護(hù)時(shí)提倡科學(xué),實(shí)現(xiàn)全壽命周期公路養(yǎng)護(hù)成本最小化。四是實(shí)施技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)行動(dòng),構(gòu)建交通科技創(chuàng)新體系。鼓勵(lì)“四新”技術(shù)應(yīng)用,突破內(nèi)河疏浚棄泥處治、內(nèi)河生態(tài)護(hù)岸建設(shè)、道路路面材料再生等重大關(guān)鍵技術(shù),加快技術(shù)成果推廣應(yīng)用;組織開(kāi)展規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略、政策法規(guī)等軟科學(xué)的研究;加快信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用;推廣出租汽車雙燃料改造、汽車駕培模擬器等應(yīng)用,完善對(duì)企業(yè)的技改政策,引導(dǎo)企業(yè)加大技改投入。五是實(shí)施行業(yè)文明推進(jìn)行動(dòng),構(gòu)建生態(tài)交通文化體系。通過(guò)制度建設(shè)、宣傳教育、載體設(shè)計(jì)、督查落實(shí)等工作,建立健全長(zhǎng)效機(jī)制,形成管理部門組織協(xié)調(diào)、行業(yè)企業(yè)密切配合、新聞媒體引導(dǎo)推進(jìn)、從業(yè)人員積極參與的工作機(jī)制;采取舉報(bào)、監(jiān)督、獎(jiǎng)勵(lì)等措施,鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體和公眾積極參與;培育生態(tài)文化,增強(qiáng)資源與環(huán)境憂患意識(shí),倡導(dǎo)綠色消費(fèi),創(chuàng)造生態(tài)交通建設(shè)良好的文化氛圍。
  湖州市交通局還專門成立了生態(tài)交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)提出要加大專項(xiàng)資金投入,加強(qiáng)建設(shè)氛圍營(yíng)造,確保生態(tài)交通建設(shè)取得實(shí)效。
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