編者按：上海的房價是很多人踮起腳尖也觸不到的高度，于是逼退了諸多白領的置業夢想。而7月1日滬寧城際高鐵正式開通運營，1小時生活圈迅速啟動，同時，讓新政后陷入觀望的長三角樓市似乎看到了一線曙光，長三角樓市的“同城牌”再次打響。時間就是金錢。高鐵說，時間就是購房的另一種選擇。在白領的世界中，城市的界線漸漸模糊，工作與生活分別在兩個城市進行，城際列車帶來的“同城效應”將使長三角融為一體。
高鐵時代的來臨，輻射了上海的一些區域，也帶動了其他城市的樓市，那么，你愿意到低價城市買房？搜房網邀請您關注今日話題：高鐵時代來臨到低價城市買房去？

高鐵時代 1小時生活圈

滬寧高鐵串起半日生活圈 區域聯動促城市群崛起 中國廣播網
滬寧城際高鐵與在建的京滬、滬昆、滬漢蓉等高鐵相銜接，大幅度拉近東部地區與中西部地區的時空距離，這也大幅度擴展長三角地區經濟活動空間和生產力輻射范圍，將會有力地改變我國區域經濟、政治、文化和社會發展格局。
在我國寸土寸金、經濟總量最大、人口最為稠密的長三角區域，滬寧城際高鐵作為低碳經濟和綠色交通工具的代表，對于加快轉變經濟發展方式，實現經濟社會全面協調可持續發展，也將產生重要的影響。 >>>更多
滬寧高鐵拉開序幕 交通一體化重構長三角空間格局 經濟參考報
73分鐘，這將是滬寧間通行的最新時間。7月1日，滬寧高速鐵路正式開通運營，今后每天將有98對時速300多公里的高速列車穿梭于寧滬兩地，并實現“公交化”運行。
在加強區域內交通聯系的同時，《規劃》同樣體現了長三角與板塊外區域的無縫對接。上海、南京、連云港、徐州、杭州和寧波將成為重點建設的全國性綜合運輸樞紐，且分工定位清晰。
根據《規劃》，上海將打造海陸空一體化的大型綜合運輸樞紐和現代物流中心；南京完善服務長江流域的大宗散貨江海聯運，以及服務長三角地區北部及其周邊地區的國際物流功能，建成江陸空綜合運輸樞紐和長江中下游綜合性現代物流中心；徐州完善鐵路、公路樞紐功能，建設鐵路、公路、水運聯運的綜合性運輸樞紐和區域物流中心；連云港要成為輻射帶動力強的新亞歐大陸橋東方橋頭堡；杭州建成陸空水聯運綜合運輸樞紐和空港型物流中心，服務長三角地區南部及其周邊地區的國際物流；寧波則是建成海陸聯運的綜合運輸樞紐和全國性大型物流中心。