今年入汛以來，巴南高速公路參建各方認真貫徹落實上級關于防洪度汛工作的重要指示，健全項目防洪安全管理機構和配置，加強相應管理工作，落實各方責任。嘉陵江特大橋作為巴南高速公路控制性工程，其安全度汛工作倍受關注。今年7月以來，嘉陵江特大橋先后經受了兩次洪峰考驗。 
　　7月15日起，受上游降雨影響，嘉陵江水位不斷上漲，流域內多個地區受災嚴重。7月17日下午，儀隴新政地區突降暴雨，嘉陵江洪水驟增、水位上升，危及嘉陵江特大橋項目7#至13#墩的水中浮橋。面對汛情，巴南高速D9項目部迅速啟動防洪搶險應急預案，冒著狂風暴雨，拆除了浮橋電纜、輸送管、下游錨繩，實施安裝牽引；入夜之后，搶險人員又在岸邊增加了卷揚機牽引和船舶輔助牽引，加設了浮橋牽引點。截至18日凌晨3時，水中浮橋被順利牽引至岸邊，有效避免了此次洪峰過境帶來的安全隱患。 
　　7月23日，嘉陵江上游再次遭受特大暴雨襲擊，導致嘉陵江水位驟然暴漲，嘉陵江上游干流出現歷史第二高水位。儀隴縣防洪抗汛指揮部預報，洪峰將于24日凌晨4時-6時流經儀隴縣境內，流量預計將超過25000m/s，達到20年一遇洪水標準。巴南公司迅速啟動防汛應急機制，業主、監理、施工單位迅速行動，做好防洪工作：拆除嘉陵江特大橋施工平臺的車渡船和履帶吊，并用航船牽引至岸邊；加固沖孔平臺和浮式龍門吊的聯結，增強整體穩定性，防止因水流過急，使其發生移位，對工程造成影響；安排調離岸邊的設備和物資，以免洪峰過境時將其卷走。由于防范工作及時到位，嘉陵江特大橋主墩在7月24日凌晨4時-8時順利通過了又一次洪峰的考驗。