從湖州交通部門獲悉，上半年湖州大物流建設強勢推進，“3G”模式下的三園六中心物流構架，長興綜合物流園區、德清臨杭物流園區、南潯物流中心、吳興物流中心、織里物流中心綜合物流園區建設推進迅速，9個項目共完成投資2.63億元，占全年計劃的42.6%。

　　嶄新的大樓，整潔的道路，走進長興綜合物流園區，搬運工們相互吆喝著正進行著緊

　　張地裝卸工作，不時有滿載地貨車駛入園區，從2年前一毛不拔的荒地到如今生意興隆的物流園區，經營戶見證了它的變化：“沒有想到這么快就能造好，沒想到能造的這么好！”的心聲也是許多經營戶的心聲，如今的長興綜合物流園區，第一階段物流服務區的配載中心已進駐經營戶達56家，占70%，6月份的貨運量已達1.2萬噸，長興綜合物流園區營運部負責人介紹：“剩余30%物流經營用房將重點對外地大型物流企業招租；截至目前，A區已完成全部工程量的80%，預計全部工程2010年底前完工，正在面向全國招商引資倉儲區一期、汽修廠也已投入使用，綜合服務區、海關監管倉庫、商檢查驗區等工程將在7月底完工。第二階段商貿物流區正在進行土地征用搬遷及基礎設施建設，同時正在面向全國招商引資，分功能區塊由多個開發商靈活投資建設；第三階段汽貿中心，占地560畝，主要經營汽車貿易、二手車交易、4S店、汽配銷售等業務，也正在面向全國招商引資。

　　灼熱的夏日陽光并未減慢建設者的步伐，猶如這天氣一般，在德清臨杭物流園區建設現場，每一處建筑工地上，勞動的哨聲此起彼伏，該物流園常務副介紹：本園區規劃總面積為2.5平方公里，規劃期限2009年至2015年，因毗鄰京杭大運河、杭湖錫線、申嘉湖杭高速公路和09省道，獨享優越地理位置，交通優勢明顯。

　　根據《德清縣現代物流發展規劃》，以及杭州都市圈物流市場需求前景，德清臨杭物流園區規劃形成“一心八區”，建設成集運輸、碼頭、倉儲、加工、交易、信息服務功能于一體的區域性綜合物流園區。

　　據悉，湖州大物流規劃中的六個物流中心已經有長興綜合物流園區、織里物流中心、南潯物流中心投入使用，吳興物流中心綜合同樓建設已基本完成，目前物流中心級、綠化和道路正在加緊建設。

　　湖州市交通局相關負責人介紹，湖州將確保年底物流重點項目完成投資6.17億元，力爭年內完成建設碼頭泊位10個，完成投資1.87億元。同時，積極開展該市物流行業協會的籌辦工作，挖掘、集中、整合各方資源，發展壯大物流企業，培育物流需求市場，提升發展供給市場，引導物流產業健康發展。