7月14日，南方日報《唐山起舞》系列報道正式推出。以科學發展二次鳳凰涅被的唐山，引起廣東各界的強烈關注。煤炭、鋼鐵曾經是唐山的代名詞，而這些都已成為歷史———國際大港、生態新城等將成為唐山的新形象。鳳凰涅被的唐山需要構筑現代產業體系，她正在敞開懷抱，希望握住佛山在內的珠三角先進制造企業的雙手，共同打造未來產業的藍圖。 
　　一部《唐山大地震》，讓唐山迅速成為全國焦點。電影之外，曹妃甸港、唐山灣的出現，正在改變這個“以鋼興市”城市的傳統形象，以大港口、大重工、大物流構筑的唐山現代產業體系，正在吸引全球制造業資本的目光。
　　“唐山在海陸空方面布局都比較完善，有很大的發展潛力。”今年3月，唐山推介行來到佛山，并親自到志高進行推介，志高高層“大受誘惑”。
　　家電內需市場的格局正在發生改變，在土地、原材料、人力成本等因素影響下，佛山家電正在加速生產環節的全國布局。在唐山看來，無論是全國最大的鋼鐵生產基地，還是全國自然條件最好的深水港，種種條件都顯示唐山是家電企業在北方最好的布局點。
　　世界級港口織就唐山大交通
　　7月13日，唐山三女河機場通航，首飛廣州。這是唐山構建海陸空立體交通體系的關鍵一環。
　　此前，讓唐山人津津樂道的，則是被稱為中國自然條件最好的深水港———曹妃甸。資料顯示，深槽與水道結合，使得曹妃甸成為環渤海沿岸唯一不用開挖航道和港池即可建設30萬噸大型深水泊位的不凍天然港。
　　據悉，曹妃甸還擁有30萬噸級的原油泊位，并規劃建設1500萬立方米原油儲備基地、1000萬噸煉油和100萬噸乙烯大型石油煉化一體工程。今年前5個月，曹妃甸港進出國際船舶約占1/4,貨物吞吐量同比增長九成，年內預計可超1億噸。
　　聚焦曹妃甸，東北、華北、西北(三北地區)的出海通道全部匯集于此。唐山已投資逾百億元全面打造與內地地區互動的沿海公路網。隨著遷曹鐵路建成通車，津秦客運專線、蒙冀鐵路等開工建設，唐山鐵路密度為7.55公里/百平方公里，是全國鐵路網密度最高的地區之一。
　　現代物流輻射北方市場
　　佛山家電企業進軍北方內銷市場，最佳的戰略高地在哪里？
　　唐山現代物流連接的是國內和國外兩個市場。從曹妃甸出發，通過唐曹高速公路、遷曹鐵路、司曹鐵路等發達的道路運輸系統，從海上運來的原材料或產品可以進入唐山各個區域，并通過唐山輻射中國東北、華北和西北。
　　正因為如此，在唐山推動資源型城市轉型著力打造的七大產業鏈工程中，以生產性物流為重點的現代物流產業鏈也成為傳統重工業升級的重大戰略部署。用現代物流來延伸傳統工業的鏈條，打造鏈狀經濟，正日益成為唐山企業的一個發展方向。
　　“得益于曹妃甸港區已經成熟的海運、陸運、鐵路運輸優勢，經測算我們的運輸成本較過去每噸能省下70—80元，等工廠運作成熟之后這個數字會達100元。”首鋼京唐鋼鐵公司有關負責人向記者透露。
　　而在唐山豐潤區，當地政府依托鋼鐵產業和交通區位優勢，大手筆建設中國北方現代物流城，打通冀東物流通道。該物流城占地23.8平方公里，一期計劃投資50億元，建成后實現年吞吐量3000萬噸，交易額1000億元。
　　大鋼鐵服務現代制造體系
　　唐山一直是全國鋼鐵產量最大的城市，而現在他們正在調整鋼鐵產業結構。“唐山鋼鐵產業占GDP比重由過去最高的70%下降到現在的不足1/3。”唐山市長陳國鷹對本報記者說。
　　這其中，長期被指為只產粗鋼的唐山，去年鋼鐵行業板帶比、精品鋼比重已上升至66%和55%，后者計劃2015年達到60%以上。
　　在精品鋼材(3995,-54.00,-1.33%)戰略下，唐山決策層希望能夠將這些鋼材本土消化。而裝備制造業正是唐山打造新增長極、擺脫嚴重依賴鋼鐵產業的經濟轉型戰略規劃之一。先進裝備制造被視為取代鋼鐵成為第一產業的“潛力股”。
　　“一鋼獨大”不是唐山市希望看到的。唐山市委書記趙勇曾多次強調，唐山市經濟增長必須由“一鋼獨大”向由鋼鐵、裝備制造、化工構成的“三足鼎立”模式轉型，繼而要打造“多極增長方式”。
　　記者獲得的一份《唐山市裝備制造業產業鏈規劃》中也提出，到2015年，裝備制造業增加值達到470億元，年均增長22%以上，占工業增加值的比重達到12%以上。這比2009年裝備業的數據，翻了近4倍。
　　家電這一對原材料以及物流極為依賴的產業，正切合唐山現代制造體系的轉型要求。
　　“目前約三成的產能是生產精品鋼，三五年后產品將百分之百為精品鋼。”首鋼京唐鋼鐵公司有關負責人透露，1500萬噸精品鋼基地將浮出水面。“我們與家電巨頭美的集團已有合作。”他指出，如家電、裝備制造業等耗鋼的企業就在我們廠區周邊設廠，產業鏈配套就更完善了，生產配套成本還會下降，互利共贏。
　　“將唐山出產的鋼材一半就地消化，是我們的目標。”唐山市政協副主席薛渤岸對記者說，唐山需要較長產業鏈式的發展，并促進鋼鐵產業轉型升級，由小而多轉向大而強。
　　佛山機遇
　　唐山精品鋼“找出路”
　　欲對接現代家電產業
　　“今年3月唐山曾來到志高公司推介，當時唐山市發改委主任也過來了，主要是推介唐山的投資環境，包括物流、港口和鋼鐵原材料等方面的信息。當時印象比較深的是他們的港口配套比較完善，總體來說，感覺當地的軟環境很不錯。可以說，在海陸空方面布局都比較完善，應該有很大的發展潛力。”志高空調有關負責人告訴記者。
　　家電行業在鋼鐵等原材料方面的需求量相對較大。在志高看來，唐山的鋼鐵原材料很豐富，與周邊北京、天津等地的交通樞紐接駁也非常順暢，這是唐山很大的一個優勢。
　　500萬噸精品鋼、1000萬噸煉油、100萬噸乙烯、500萬噸原油儲備、400萬千瓦火力發電……猶如一個強大的磁場吸引相關重化工產業競相集聚配套，電子信息、新能源、新材料等高新技術產業隨之而來。作為輕工業消費品的“世界工廠”，珠三角企業在北方市場的開發力度不足，再加上運輸成本高昂，競爭力被削弱。如今，佛山企業若借助唐山豐富的能源、原材料，發揮唐山環渤海的交通樞紐作用乘機北上，將實現就地生產、就地配套、就地銷售，無疑將提高產品競爭力。
　　唐山優勢
　　大重工、大物流體系
　　互補珠三角
　　“唐山與珠三角之間，輕重互補明顯。”唐山市工業與信息化局局長盛新豐對記者說。
　　目前，曹妃甸開發建設已進入大規模聚集的新階段，在鋼鐵深加工、修造船、機械設備制造、石化等產業和領域，一批重大產業項目陸續開工建設。
　　盛新豐認為，唐山和家電企業可以在市場、項目、人才等多領域進行廣泛的合作，利用珠三角地區企業擴張的契機，吸引先進制造業企業到唐山市，采用獨資、合資、合作等多種形式投資建廠。“我們可以在稅收、土地、審批等多環節給予優惠支持。”
　　據悉，唐山毗鄰京津，在人才、技術上的輻射優勢非常明顯，尤其是近年來唐山在人才智力引進、高層次和緊缺專業人才的培養等方面采取了一系列強有力的政策和措施，有助于唐山借京津人才、技術優勢，推進科技資源優化配置和高效利用。
　　南方日報記者賈抒