“我們進口的118噸球團礦、鐵精粉，全部都享受到了海關“直通式”通關便利措施，整個通關時間僅需5、6分鐘，通關速度提高了，企業成本卻大大降低了。”新疆口岸工貿國際貨運代理有限公司副經理蔡栓錦興奮地說。蔡經理的口中的“直通式”措施是烏魯木齊海關針對資源、能源類商品進口的系列便捷通關措施中的一項。  　　據了解，烏魯木齊海關針對所轄口岸進口貨物以資源、能源商品為主的特點，提出“一類口岸作為進口資源能源通道型口岸、后續監管場所作為出口商品集散地”的通關功能定位，對口岸進口的大宗資源性的礦產品度身定制了針對個別企業進口的球團礦和鐵精粉采取的 “直通式驗放” 通關便利措施、適用于低風險值貨物進出境的“F通道”等便捷通關模式，A類和AA類企業還可以享受“艙單歸并、集中申報”的特定便捷通關措施。 
　　據統計，截至上半年，該關通過實施“艙單歸并、集中申報”措施，將鐵路進口的1965.89萬車貨物艙單信息歸并為431.42萬條艙單數據，采取“直通式驗放”、“F通道”便捷通關模式累計驗放球團礦、鐵礦砂、鐵精粉、鐵礦石和鐵精礦等物資2560.27萬噸，有效提升了口岸通關效率和貨運吞吐能力。 
　　此外，隨著中哈原油管道、中亞天然氣管道陸續運營，管輸原油和天然氣進口穩步增長，逐漸成為新疆口岸進口商品中的“主力軍”。針對管道、和進口油、氣的特殊性，烏魯木齊海關專門建立了一套以定期申報、優先處理、24小時實地監管三大措施為主的監管模式，進口企業可以以一個公歷月為一個申報周期，憑合同、商業交接單和通關單等辦理通關手續，同時在通關、監管、放行等各環節均可享受優先辦理手續。 
　　據烏魯木齊海關統計，截至今年上半年，烏魯木齊海關累計監管中哈管輸原油進口2568.63萬噸，貿易額130億美元，征收稅款146.61億元；監管管輸中亞天然氣進口16.82億立方，貿易4.38億美元，征稅3.89億元。 
　　新疆與中亞八國接壤，是我國與中亞、歐洲連接的唯一陸路通道。獨有的地緣優勢讓新疆各口岸“通道”作用日益突出。烏魯木齊海關黨組書記、關長王致雄表示： 
　　“隨著中吉烏鐵路的開通，精伊霍鐵路的二期開通、天然氣管道B線的進一步開通，新疆口岸通道作用將更加凸現，烏魯木齊海關將努力將新疆作為資源、能源型進口大通道的資源優勢和區位優勢轉化為經濟優勢和發展優勢，打造一條能源、資源進口的快速通道，更好的服務國民經濟平穩快速發展。”